И с обратным предупреждением для водителей тоже тогда ставить нужно, чтобы знали, что на повороте пешеходный переход, для которых тоже зелёный горит. А вообще спланировать движение на светофорах таким образом, чтобы чтобы разрешенный зелёный для водителей и пешеходов нигде не совпадал.
Пользовался One Plus Buds Pro, пока было можно. Через года полтора не самой частой эксплуатации, перестали держать заряд, могут 15 и всё, умирают. С момента покупки около 3 часов держались, а то и дольше немного. Теперь лежат. К наушникам One Plus больше как-то нет доверия...
А потом будут говорить, что радиация от телевизора и телефона вредна. В окружающей нас средне помимо телефона и телевизора масса источников электромагнитных и радиационных полей. В будущем, с развитием подобных и похлеще технологий, таких источников будет больше и больше. Запасайтесь фольгой товарищи!!!
При чтении новостей про смартфоны Нубия у меня ностальгические воспоминания возникают. Как если бы старые настоящие нокия или блэкбери всё ещё выпускали бы свои флагманы.
Интересно, вокруг камеры можно ли включить такое же светящееся кольцо, как и у сканера отпечатка пальца внизу?!
А так, согласен с комментарием выше, почему-то сразу тоже подумал, что камера посередине дешевит смартфон. Именно в этом случае, не имею в виду все смартфоны с камерой в центре.
Правильнее (на мой взгляд) будет сказать, что налицо не упадок, а рост (во всех смыслах) тех брендов и производителей, которых годами ранее принимали за ноунем и «китай». Те «ноунеймы» улучшились в качестве и практически ничем не уступают родоначальникам индустрии. А сегодня появились другие, которые через пару тройку лет тоже могут догнать. Наличие выбора, сегментирования цен, появления новых брендов, это тоже показатель не упадка, а наоборот развития (не страны, а отрасли имею в виду).
Пользуюсь первыми бадсами — это первые и пока единственные мои беспроводные наушники, время работы которых даже близко не соответствует заявленному. Есть в пользовании пара от хонор и jbl, там хотя бы не такая разница. А так в остальном наушники стоимостью до 6 тысяч хороши (сравниваю с теми, которыми сам пользовался).
Как сейчас обстоят дела с заказами из Китая, а именно с алиэкспресса после изменений с 8 октября? Давно не заказывал там, а после того, как сайт стал похож на «китайскую подделку», как-то непонятно что со сроками, все ли посылки доезжают? Или все как раньше, только интерфейс сайта изменился?!
Redmi Note 5, Redmi Note 8 Pro, Redmi Note 10 Pro. Остальные «ноуты» какие-то непонятные — как если сравнивать первые части фильма «Матрица» и последнюю.
Забавно было бы взять за точку отсчета какой-нибудь один из начальных моделей, например, 5 и провести сравнение по основным характеристикам, о которых на каждой презентации говорится, что стало на сколько-то % дольше, чем у предыдущего поколения и представить в виде таблицы что-то наподобие «фактически/должно быть». Возможно, по железной части расхождений не будет, либо будет не так критично. Но сколько же сегодня 14 айфон должен жить, если верить заявлениям, начиная с 5-го!? Никто не считал?))
С 2015 года пользователь андроида. Всегда была установлена туева куча приложений. Более того, все смартфоны либо среднебюджетки от сяоми, либо б/у флагманы HTC, Samsung. Ни один раз не приходилось в ноль сбрасывать, ни разу не было каких-то жёстких глюков. Только раза два Xiaomi Mi note 3 самопроизвольно ушел в перезагрузку. Больше ни одного случая даже какого-то фриза. Не понимаю людей, которые постоянно сопоставляют андроид и айфон. Просто не нужно сравнивать убогие бюджетники от Samsung и прочий китайский дешёвый шлак со смартфонами с топовым железом и ОС, написанной и оптимизированной под это конкретное железо. Если бы сравнивали только Pixel-и и айфоны, это ещё куда ни шло.
А какие ещё они могут быть на чистом Андроиде? Выпускать такой ряд смартфонов только на китайский рынок на чистом Андроиде как-то странно, если там GS не работают.
Если под «недорогим электрокаром» понимается ситуация, когда это единственная машина в семье, то сомневаюсь, что такой потенциальный клиент станет себе приобретать электрокар без соответствующей инфраструктуры, которая бы позволила использовать автомобиль без каких-либо ограничений.
Дело не в том, как воспринимается некоторыми отдельными людьми. А как компания сможет убедить в необходимости именно её технологии бОльшей массе людей, чем определенную группу людей — техногиков, например. Тот же LG G6 — вроде идея интересная была, но её холодно приняла целевая аудитория, в итоге низкие продажи и закопали концепцию.
Чуть ли не каждый техногигант пробует свои силы в сфере беспилотных авто. Остаётся надеяться, что хотя бы в автомобилях будут дорабатывать софт перед продажей коммерческих образцов.
А то будет как со смартфонами «это первые партии, пока ещё софт сырой, ждём обновления с исправленными багами».
Я знаю как выглядят и чем различаются версии. Я говорю о том, что мне продавец отправил три одинаковых коробки глобальной версии. То ли по ошибке отправил, то ли можно было все три заказать китайских и приехали бы все равно глобалки. Выяснять я, конечно же, не стал!
Запасайтесь фольгой товарищи!!!
А так, согласен с комментарием выше, почему-то сразу тоже подумал, что камера посередине дешевит смартфон.
Именно в этом случае, не имею в виду все смартфоны с камерой в центре.
А то будет как со смартфонами «это первые партии, пока ещё софт сырой, ждём обновления с исправленными багами».