К испытаниям приступил второй МС-21: российский авиалайнер с отечественными системами
Представители «Объединённой авиастроительной корпорации», входящей в состав государственной корпорации «Ростех», сообщили, что второй пассажирский самолёт МС-21 с российскими системами приступил к лётным сертификационным испытаниям. Первый испытательный полёт состоялся с аэродрома Жуковский.
В ходе испытаний её участники проверяли устойчивость воздушного судна и его управляемость с российскими приводами системы управления. Чтобы добраться до Жуковского самолёт МС-21 преодолел расстояние в 4300 километров, взлетев с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова в Иркутской области.
«Подключение второй машины к сертификационным полетам позволит интенсифицировать программу испытаний, которую в Жуковском проходит еще один опытный самолет МС-21, частично оснащенный новыми российскими системами и агрегатами. Наша основная задача – завершить весь объем испытаний по программе импортозамещения и получить соответствующее одобрение главного изменения для последующих поставок самолетов в авиакомпании», – отметил первый заместитель управляющего директора – директор Инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский.
В ходе создания нового отечественного лайнера инженеры полностью заменили зарубежные системы, включая силовые установки, механизмы крыла, органы управления, на российские.
МС-21 — российский среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолёт, обладающий самым широким фюзеляжем (4,06 метра) в своём классе. Использует двигатели ПД-14, разработанные командой «Объединённой двигателестроительной корпорации».
