Вчера, 27 октября, информационное издание «Авторевю» со ссылкой на свои источники сообщило, что китайская компания Geely, хорошо известная на российском рынке, планирует расширить свой модельный ряд, представив на территории России стильный седан Geely Emgrand. Этот автомобиль был представлен в 2021 году, он построен на модульной платформе BMA и уже сейчас производится на заводе Белджи в Минской области (Беларусь), но на российский рынок до конца текущего года седаны будут завозить прямо из Китая. И это просто отличные новости для поклонников данного формата кузова, которые успели устать от огромного количества кроссоверов и внедорожников.
На фронтальной стороне транспортного средства можно заметить стильную решётку радиатора с вертикальными «спицами» и логотипом бренда, имеются вытянутые вдоль капота фары с интересным рисунком оптики и «ноздри» на бампере и. В задней части новинки расположен весьма дерзкий бампер декоративной накладкой, стоп-сигналы и светодиодная полоса, которая их объединяет, проходя по багажному отделению. Там же расположена надпись Geely, которая выглядит очень стильно. Впрочем, никаких невероятных декоративных элементов дизайна на кузове нет — это строгий и серьёзный автомобилю для поклонников комфорта.
Под капотом у нового седана, который будет представлен на российском рынке, установлен атмосферный 1,5-литровый мотор с мощностью 122 лошадиные силы, который оснащён прямым впрыском топлива, четырьмя цилиндрами и работает вместе с механической коробкой переключения передач или более привычным «автоматом» на шесть ступеней. Стоит отметить, что автомобили, которые собирают под Минском, вместо «автомата» получили вариатор, так что ощущения от езды будут слегка разные. И хотя мотор в данном случае всего один, компания будет поставлять в Россию сразу четыре варианта комплектации — Standard, Comfort, Luxury и Flagship.
Уже в базовой комплектации потенциальный покупатель получит две подушки безопасности, систему ESP, кондиционер, галогеновые фары, дисплей информационно-развлекательной системы на 8 дюймов, 15-дюймовые колёсные диски, подогрев зеркал и несколько приятных бонусов. В топовой же комплектации дисплей уже 12,3-дюймовый, как и дисплей приборной панели, диски 17-дюймовые, есть люк и масса других опций. Проблема только в том, что цены пока что не сообщаются, так что сравнить стоимость китайского седана с конкурентами сейчас невозможно.
