Видеорегистратор Blackvue DR400G-HD II: «Дорого. Ох…но»

Если в двух словах, то Blackvue DR400G-HD II – это «дорого и ох***но». Ну и отсюда понятно, что устройство не для тех, кого смущает первая часть: «дорого». Кого не смущает – посмотрим на вторую подробнее.

BlackVue – торговая марка регистраторов № 1 в Великобритании и Южной Корее (страна производителя и разработчика, где только за 2011 было продано около 1 млн устройств). В России помимо свободной продажи, регистраторы Blackvue опционально устанавливаются в салонах Mercedes, Volvo, Volkswagen и Lexus в Москве. Что, опять же, как бы намекает нам на НЕВСЕДОСТУПНОСТЬ ;)

Устройство сопровождается годом гарантии и обменом на новое при гарантийном случае. Процент брака варьируется в пределах 0,03% (для сравнения – привычный процент брака авторегистраторов по российскому рынку – порядка 0,5 – 5%).

Снаружи

Детали эргономичного корпуса выполнены из качественных материалов. Найти скрип, люфт или какой-то зазор не получилось бы, кажется, и под микроскопом. Камера поворачивается на 360 градусов по вертикали, поэтому может записывать как происходящее на дороге, так и в салоне. Естественно, со звуком.

Blackvue DR400G-HD 2 практически не заметен за зеркалом заднего вида.

Эксплуатация максимально автоматизирована: запись включается по запуску двигателя, а если мы стоим без движения более 10 минут, включается режим парковки. С ним запись стартует при распознавании движения в кадре. Вновь поехали на машине – через 30 секунд режим парковки сменится обычной записью. О режимах сообщает а) настраиваемая семицветная подсветка на левой стороне корпуса б) голосовой уведомитель, знающий русский язык.

Дисплей отсутствует. Обычно он нужен для изменения настроек или просмотра видео (во втором случае – на любителя, потому что, как правило, экраны у авторегов крохотные, рассмотреть там что-либо не всегда удаётся). Для этих нужд (настройка, просмотр видео, а также редактирование видео) предусмотрена простая синхронизация с устройствами на базе Android. Достаем карту памяти из регистратора, вставляем в смартфон, настраиваем устройство (и смотрим видео), затем карту памяти снова возвращаем в устройство.

Программа синхронизации с мобильными устройствами устанавливается из каталога Google Play. По заявлению производителя, отказ от дисплея — это инновационное решение, вполне своевременное и обоснованное: сейчас у каждого водителя есть либо смартфон, либо планшетник, либо ноутбук, и нагромождение на лобовом стекле в виде ещё одного гаджета с дисплеем абсолютно не нужно – это уже в прошлом.

Видео

У Blackvue DR400G-HD II есть полное право «задрать нос» по поводу качественного видео за счёт отличной оптики. Устройство вооружено специальной разработкой: IR-линзой из просветленного стекла (в подавляющем большинстве оптика у регистраторов на российском рынке – пластиковая), фокусирующая любые малейшие источники света. Таким образом, качество видео даже при съемке в сумерках или ночью отличается от прочих регистраторов радикально.

Сравнение: слева кадр видео с китайского Full HD регистратора, справа – кадр из видео, снятого BlackVue.

Картинка сохраняет четкость и ровную цветопередачу также на скорости до 200 км/ч и при записи в плохую погоду. Максимальное разрешение Full HD (1920 на 1080) и угол обзора по диагонали в 120 градусов – обязательные параметры для каждого регистратора. Естественно, HD-разрешение натуральное, без использования интерполяции – хитрого маркетингового приема, к которому прибегают многие производители бюджетных устройств. Суть интерполяции в том, что видео маленького разрешения (VGA или 720p) программно растягивается до размеров HD или Full HD. Качество от этого только страдает, зато производитель может с гордостью указать на коробке «HD-разрешение». Но даже натуральное Full HD разрешение в недорогих устройствах может не быть залогом хорошего качества, если производитель сэкономит на остальных комплектующих.

Отдельно про акселерометр G-sensor и GPS-модуль. Первый фиксирует характерные для аварии перегрузки и автоматически переносит запись в отдельную папку, из которой нельзя удалить видео. Второй, GPS-приемник пятого поколения определяет местоположение с точностью до 5 метров (даже навигаторы, как правило, «грешат» на 10-15 метров). В специальной программе, идущей в комплекте и доступной для скачивания на официальном сайте blackvue.ru, можно будет узнать скорость и ускорение движения, а также просмотреть маршрут, синхронизированный с картами Google. Режим циклической записи (регистратор пишет «внахлёст» в 2 секунды) позволяет не потерять даже долей секунды записанного видео, что иногда является жизненно необходимым при разборе ДТП. В общем, надо признать, это очень умный гаджет.

В заключение ещё несколько «плюшек» DR400G HD Premium. В комплекте поставляется карта памяти на 16 Гб, так что о месте для роликов Full HD заботиться не надо – её хватит примерно на пять часов съемки в Full HD разрешении. При заполнении карты памяти все новые файлы будут записаны поверх старых, кроме снятых в режиме «события» (когда срабатывал G-сенсор). Монолитное крепление на лобовое стекло на основе скотча 3М не расшатается при любой тряске, к тому же оно вообще не заслоняет обзор. В наличии есть видеовыход AV, кабель для него находится в комплекте. Несмотря на отсутствие емкого аккумулятора, на случай серьезной аварии предусмотрена резервная батарея – запись не остановится при отсутствии питания в прикуривателе. Ну и с таким джентльменским набором устройство оценивается в джентльменские 12 990 рублей :)

Гаджет далеко не для всех. Кому-то всенепременно нужен экран, кто-то захочет регистратор с аккумулятором (чтобы снимать вне машины, как будто у него смартфон без камеры), а кто-то банально пожалеет денег. Но для тех, кто уже знаком с функционалом обычных моделей и пару раз напоролся на «кетайское катчество», корейский видеорегистратор Blackvue DR400G-HD II станет оптимальным решением.