Компания Audi представила флагманский кроссовер Q9, который производитель называет самым большим автомобилем в своей истории. Длина модели составляет 5,31 м, ширина достигает 2,21 м, а высота — 1,81 м. Автомобиль оказался заметно крупнее большинства современных SUV. Например, его длина превышает стандартное парковочное место в Великобритании примерно на полметра, а ширина не позволяет проехать через некоторые городские ограничители.
Одной из главных особенностей экстерьера стала массивная решетка радиатора. Для версии S Line предусмотрен другой вариант оформления с открытым дизайном без горизонтальных планок и более выраженными элементами переднего бампера. Сзади установлены светодиодная полоса во всю ширину кузова, подсвечиваемая эмблема Audi и цифровые OLED-фонари. Они способны проецировать дополнительный сигнал указателя поворота на дорожное покрытие.
Для Q9 доступны колесные диски диаметром от 20 до 23 дюймов. В стандартное оснащение входит адаптивная пневматическая подвеска с возможностью изменять дорожный просвет в пределах 90 мм. Также автомобиль получил систему подруливания задних колес, которая должна повысить маневренность при таких габаритах.
О внедорожных возможностях модели Audi практически не сообщает. При этом кроссовер оснащается постоянным полным приводом quattro и семью режимами движения. На европейском рынке автомобиль предложат с трехлитровым турбодизельным двигателем мощностью 295 л.с. и крутящим моментом 465 фунт-фут (~630 Н·м).
Силовая установка дополнена системой мягкого гибрида. Стартер-генератор способен кратковременно добавлять до 24 л.с., а электрический компрессор создает давление наддува до 3,6 бар за 1,2 секунды, улучшая отклик двигателя. Для некоторых европейских стран также подготовлена версия с тем же мотором, развивающим 242 л.с. и 369 фунт-фут (~500 Н·м) крутящего момента.
Большое внимание Audi уделила оснащению салона. Покупателям предложат шести- и семиместные версии, аудиосистему Bang & Olufsen с поддержкой 4D-звучания, автоматические двери с управлением через мобильное приложение и крупнейшую панорамную крышу среди серийных моделей марки.
В салоне установлены 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, центральный экран диагональю 14,5 дюйма под управлением Android Auto и отдельный 12,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Производитель также сообщает об улучшенной системе голосового управления.
Все сиденья оснащены электроприводом и поддерживают регулировку положения, складывание и продольное перемещение. Для отделки доступны кожа Nappa, материал Dinamica, карбон, дерево и альпака. Передние подстаканники увеличены в размерах и рассчитаны на крупные стаканы, популярные на рынке США.
Стоимость громоздкого кроссовера пока не объявлена.
