Компания Infiniti официально представила рамный внедорожник Infiniti QX80 2025 модельного года. По сути, это серийная версия концепт-кара под названием Infiniti QX Monograph, который автопроизводитель показал ещё в августе прошлого года.
Внешний вид серийного автомобиля практически ничем не отличается от концептуальной модели. Новинка имеет длину 533,4 сантиметра, подсвечиваемый логотип на радиаторной решётке и массивный корпус, установленный на раме прошлого поколения. Infiniti QX80 2025 получил чёрную крышу, а также выдвижные дверные ручки, которые автоматически выдвигаются, когда автомобиль открыт.
Большой размер означает и большой салон. Разработчики не озвучили конкретных цифр, ограничившись заявлением, что за сиденьями второго ряда на 18% больше пространства, а за сиденьями третьего — на 54%, если сравнивать с QX80 прошлого модельного года. Двухрядная версия не представлена.
Салон Infiniti QX80 2025 выглядит по-настоящему премиально. Это обтянутый кожей салон с топовой отделкой Autograph и полуанилиновыми стегаными сиденьями, дополненными отделкой из дерева и алюминия. Большую часть приборной панели занимает пара 14,3-дюймовых сенсорных экранов, объединённых в один большой дисплей. В передней части центральной консоли располагается ещё один дисплей — 9 дюймов. В основном он служит для управления системой климат-контроля, функциями подогрева и охлаждения сидений, а также режимами движения. Информационно-развлекательная система работает под управлением операционной системы Android со встроенным магазином приложений Play Store. Заявлена поддержка технологий Apple CarPlay и Android Auto. Также в компании сообщили, что по сравнению с предшественником, в новом QX80 увеличилось и количество разъемов USB: восемь против четырёх.
Порадует Infiniti QX80 2025 и обилием всевозможных технологий. Так, например, автомобиль получил функцию «биометрического охлаждения». За счёт инфракрасного датчика, установленного в потолке, система измеряет температуру людей в салоне и при необходимости направляет в их сторону горячий или холодный воздух. Функция Enhanced RoundView представляет собой оптимизированную внешнюю камеру с обзором на 360°, которая помогает водителям парковаться в стеснённых условиях. Важно отметить, что QX80 получил огромное количество, как внешних, так и внутренних камер, доступ к которым можно получить через мобильное устройство. Также можно отметить функцию под названием Journey Diary — она захватывает изображения с камер и публикует в социальные сети (зачем она, совершенно неизвестно).
Акустическая система салона представлена 14 динамиками суммарной мощностью 600 Вт от компании Klipsch в базовых версиях внедорожника. В топовых пользователи обнаружат 24 динамика мощностью 1200 Вт от того же бренда. Автопроизводитель сообщил, что в отделке салона используется большое количество звукопоглощающих материалов, позволяющих снизить уровень шума.
В Infiniti отказались от старого 5,6-литрового двигателя V8 мощностью 400 л.с. На его смену пришёл 3,5-литровый V6 с турбонаддувом — его мощность на 50 л.с. выше, а крутящий момент составляет 516 Н⋅м. Также инженеры заменили семиступенчатую коробку передач девятиступенчатой. Кстати, теперь скорости переключаются не рычагом, а с помощью кнопок.
Автомобиль и по сей день имеет рамочную конструкцию, но в данной модели поперечная жёсткость рамы, как утверждают разработчики, увеличена на 57%. Максимальная буксирная мощность составляет 4 тонны. Пневматическая подвеска QX80 2025 позволяет, либо уменьшить дорожный просвет на 71 мм, чтобы облегчить посадку, либо увеличить на 61 мм, чтобы обеспечить оптимальный ход в условиях бездорожья.
Стоимость:
- Infiniti QX80 2025 с задним приводом — 84 445 долларов США.
- Infiniti QX80 Pure 2025 с полным приводом — 87 545 долларов США.
- Infiniti QX80 Luxe 2025 с задним приводом — 91 545 долларов США.
- Infiniti QX80 Luxe 2025 с полным приводом — 94 645 долларов США.
- Infiniti QX80 Sensory 2025 с полным приводом — 102 640 долларов США.
- Infiniti QX80 Autograph 2025 с полным приводом — 112 590 долларов США.
