Учёные из Самарского университета сообщили о разработке специального защитного покрытия для авиационных двигателей. По словам российских разработчиков, технология защитит элементы силовой установки от перегрева и увеличит её срок службы. Сообщается и о возможном увеличении мощности авиадвигателя.
«Согласно нашим расчётам, внедрение данной инновации сможет в два-три раза увеличить ресурс деталей горячего тракта двигателей, что соответственно увеличит срок службы двигателей», — рассказали в Самарском университете.
Там же сообщили, что покрытие подойдёт для использования не только в авиационных двигателях. Её с таким же успехом можно задействовать для улучшения показателей ракетных двигателей и газотурбинных установок в нефтегазовой отрасли.
Структура покрытия внешним видом напоминает кольчугу из слоёв плоских дискообразных частиц-чешуек. Толщина защиты не превышает полумиллиметра. На данный момент в университете проводят испытания нового покрытия, в рамках которых его будут постепенно нагревать до температур современных газотурбинных двигателей, а потом остужать до комнатных температур. Так будут выявлены возможные дефекты и определена долговечность разработки.
«Специально для проведения этих испытаний в университете было создано новое оборудование, позволяющее определять не только термоусталостную долговечность, но и теплопроводность покрытия», — пояснили авторы проекта.
