Сегодня, 6 января, компания YungWang, которая является премиальным дочерним брендом китайского автомобильного гиганта BYD, официально представила свой новый внедорожник под названием U8, который обладает внушительным перечнем привлекательных особенностей. Например, производитель реализовал в электрическом транспортном средстве систему полного привода на базе платформы Yisifang — на каждое колесо внедорожника установлен свой собственный мотор с крутящим моментом от 320 до 420 Нм. За счёт этого электрокар способен разгоняться с места до сотни всего за 3 секунды — и это при приличном весе и габаритах.
Кроме того, благодаря технологии полного привода и электрическим силовым установкам на каждом из колёс внедорожника новое транспортное средство позволяет развернуться на 360 градусов буквально на месте, а также двигаться в стиле «краба». Также в компании заявили, что платформа умная и позволяет мгновенно стабилизировать автомобиль, если в процессе движения на большой скорости произойдёт разрыв шины или возникнут проблемы с неисправным рулевым колесом. Представители бренда отметили, что транспортное средство в режиме спущенных шин способно продолжать движение на скорости в 120 км/час.
Ещё интересной фишкой внедорожника YangWang U8 является степень защиты IP68 — производитель делает акцент на том, что электрическое транспортное средство защищено от пыли и воды на весьма высоком уровне. Для этого, например, по всему корпусу расположены специальные уплотнители, не пропускающие влагу внутрь кузова и важных компонентов. В результате внедорожник способен двигаться даже в воде — точных данных об этом компания не предоставила, но, видимо, преодолеть неглубокую реку новинка точно сможет. Ранее, что интересно, ни один из крупных производителей электрокаров сертификатом IP68 не хвастался.
Кузов внедорожника при этом выглядит достаточно агрессивно, хотя без современного дизайна с огромными ходовыми огнями и плавными линиями тоже не обошлось. Дизайнеры YangWang U8 заявили, что хотели представить некую смесь внедорожников старой школы и футуристического дизайна ближайшего будущего — отсюда квадратные стоп-сигналы, огромная декоративная решётка радиатора и воздухозаборники на передней части крыши. К сожалению, интерьер автомобиля пока что решили не показывать, да и примерных сроков релиза производитель тоже не называет. До этого, видимо, ещё далеко.
