Вчера, 15 ноября, китайская компания Jiyue, производитель электромобилей, созданный гигантом Baidu при поддержке Geely Holding Group, официально представила миру свой новейший электрический суперкар под названием Robo X, который готов впечатлять не только дизайном кузова, но и весьма приличной динамикой движения. Например, производитель заявляет, что данное транспортное средство может разгоняться с места до заветных 100 км/час всего за 1,9 секунды, что по современным меркам является практически рекордом мирового масштаба. В мире существует всего несколько брендов, способных «выехать» из двух секунд, и китайская марка, о которой многие никогда не слышали, уже вписала себя в их список.
К сожалению, производитель не спешит раскрывать технические детали своего суперкара, но, вероятно, добиться такой динамики разгона компании удалось благодаря довольно низкому весу кузова. Суть в том, что Jiyue использует цельную раму, которую изготовили из углеродного волокна, а также специальный высокопрочный сплав алюминия. В результате вес электромобиля составляет всего 1850 килограммов. Да, это может показаться внушительным для обычного спорткара с двигателем внутреннего сгорания, но стоит напомнить, что это электромобиль с большими тяговыми аккумуляторами на борту, которые обеспечивают запас хода в 650 километров на одной зарядке. И, конечно, они очень много весят.
И, естественно, важную роль в разгоне сыграла аэродинамика, над которой китайские дизайнеры потрудились на славу. На переднем бампере, который плавно переходит в линию капота, можно заметить приличного диаметра «ноздри», которые расположены слева и справа для того, чтобы направлять встречные потоки воздуха на колёса (это позволяет охлаждать тормоза в процессе езды). Также в бампере имеется ещё один воздуховод, который перенаправляет воздушные потоки уже на капот и лобовое стекло суперкара. В задней же части новинки имеется довольно скромное антикрыло — оно создаёт дополнительную прижимную силу, улучшая управляемость на большой скорости при вхождении в повороты и не только. Собственно, визуально и не скажешь, что это «китаец» — отдалённо кузов похож на суперкары из Италии.
Но инженеры бренда пошли ещё дальше — они разработали передовую систему, которая представлена искусственным интеллектом и автопилотом уровня L4. За счёт этого транспортное средство, по словам производителя, может гонять по треку самостоятельно, без участия водителя, что, теоретически, позволит развить сегмент гонок на базе ИИ-водителей. И, что самое интересное, это не какой-то безумный концепт — производитель заявил, что серийное производство запустят в 2027 году, а сейчас потенциальным покупателям предлагают оформить предварительный заказ, забронировав суперкар за 7000 долларов.
при таком ускорении тело человека, по идее, поддаётся определённым перегрузкам (как в случае со взлётом ракеты-носителя с пилотируемым кораблём, только в гораздо меньшей степени), но я не думаю, что это как-то может повлиять на здоровье