Компания BYD провела мероприятие, в ходе которого представила технологию DM пятого поколения. По имеющимся данным, разработка DM имеет самый высокий в мире тепловой КПД двигателя (46,06%), самый низкий расход топлива (2,9 литра на 100 километров) и самый большой общий запас хода (2100 километров при полном баке и заряженной батарее). В компании уже смело заявили о новой эре гибридных машин.
BYD DM пятого поколения использует три основные архитектуры, а плотность энергии батареи с новой технологией была увеличена до 115 Вт⋅ч/кг (+15,9%). BYD — единственная в мире компания, использующая литий-железо-фосфатный аккумулятор напряжением 12 В. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями он весит 2,2 кг и имеет эффективность заряда и разряда на уровне 94%. Силовая установка использует систему прямого охлаждения аккумулятора второго поколения, которая может сэкономить 34% энергопотребления и улучшить однородность температуры на 45%.
Новая силовая установка BYD позволяет разогнаться до 100 километров за 7,5 секунды. Потребление топлива по стандарту NEDC составляет 2,9 литра на 100 километров, а по стандарту CLTC — 10,7 кВт⋅ч на 100 километров. Седаны BYD Qin L DM-i и Seal 06 DM-i станут первыми моделями с новой силовой установкой DM пятого поколения. Компания утверждает, что средний расход топлива у Qin L составляет 2,26 литра, а у Seal 06 — 2,11 литра. Общий запас хода у них превышает 2100 километров.
