Компания «Ростех» в своём официальном Telegram-канале поделилась подробностями о новом пассажирском самолёте Ил-114-300, которые, как утверждается, заменят Ан-24 на региональных рейсах, включая арктические районы.
Новый Ил получил два двигателя ТВ7-117СТ-01, мощностью 3100 л.с. на взлёте, сухой массой 515 килограммов с расходом топлива 0,2 кг/л.с⋅ч. Двигатель разработан силами специалистов петербургского предприятия «ОДК-Климов». В «Ростехе» отметили российская разработка не уступает по качеству иностранным аналогам. При этом она проста в обслуживании и требует меньших финансовых вложений.
Сам Ил-114-300 обладает пассажировместимостью 68 человек, способен передвигаться с крейсерской скоростью 450 км/ч, а его дальность полёта с максимальным количеством пассажиров составляет 1400 километров. Экипаж состоит из двух человек.
«Новый самолёт способен работать автономно с относительно небольших аэродромов, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия», — рассказали в «Ростехе».
На прошлой неделе возобновились лётные испытания нового Ил-114-300. Когда он совершит свой первый коммерческий рейс, не сообщается.
