В последнее время новостей о новых электрокарах невероятно много — гораздо больше, чем о новых ДВС-автомобилях. Крупные автопроизводители уверенно говорят о желании до конца десятилетия полностью перейти на «чистые» транспортные средства, вот только спрос на них, как оказалось, не настолько внушительный, как хотелось бы производителям. Например, компания Ford, крупнейший автомобильный бренд в мире, официально заявил о пересмотре своей программы производства электромобилей — руководство приняло решение сократить выпуск электрических пикапов F-150 Lightning ровно вдвое уже с начала следующего года.
Соответственно, если в текущем году производитель выпускал 3 200 экземпляров электрического пикапа в неделю, то начиная с 2024 года производитель будет выпускать только 1 600 единиц за аналогичный период. Но это ещё не всё — производитель решил изменить производственный план завода Ford в Мехико, который выпускает электрические кроссоверы Mustang Mach-E. Руководство бренда приняло волевое решение замедлить объёмы производства, чтобы количество выпускаемой продукции соответствовало запросам потенциальных покупателей. Это значит, что сейчас баланса между спросом и предложением нет — Ford выпускает больше электрокаров, чем нужно рынку.
К сожалению, на этом плохие новости для индустрии не заканчиваются, потому что автомобильный гигант также решил сократить свои расходы, связанные с инвестициями в электромобильное подразделение Ford. В результате пересмотра этих планов компания была вынуждена даже сократить производство тяговых батарей в Мичигане, так как если электрокаров выпускают меньше, то и аккумуляторных батарей в прежних количествах выпускать не придётся. При этом Джим Фарли, генеральный директор Ford, заявил, что причина пересмотра планов в том, что рынок электрокаров уже не демонстрирует прежней динамики роста. Интересно как это повлияет на других производителей.
