Вчера, 7 апреля, информационное издание «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники сообщило, что китайский автомобильный производитель Haima вновь возвращается на российский рынок — первые дилерские центры в стране должны открыть уже летом текущего года. Кроме того, компания решила запустить продажи не одного, а сразу двух автомобилей — речь о классическом для китайских гигантов кроссовере (большинство компаний из Поднебесной открывают рынок именно «паркетниками») под названием 8s и минивэне 7x. И если верить информации инсайдеров, эти автомобили уже находятся в Москве — их готовят к сертификации для получения ОТТС.
Представители компании МВЛ Авто», которая выступает эксклюзивным дистрибьютором автомобилей Haima в России, заявили изданию, что на сертификацию новых транспортных средств уйдёт примерно два-три месяца, так что если всё пройдёт по плану, то старт продаж состоится уже летом в рамках фирменных дилерских центрах. И, что самое интересное, эти центры должны появиться во всех регионах страны, а не только в двух-трёх крупных городах. Это отличная новость для жителей регионов, которые устали смотреть на запуски китайских кроссоверов исключительно в столице и Санкт-Петербурге.
При этом стоит напомнить, что на самом деле китайский бренд Haima для российского рынка не является таким уж новым — компания присутствовала в России с 2011 по 2016 годы, продав за этот период чуть больше пяти тысяч автомобилей. Теперь, когда продажи на локальным рынке слегка упали, производитель решил вернуться на российский рынок с относительно свежими автомобилями — например, Haima 8s был представлен на автосалоне в Шанхае в 2019 году. Транспортное средство обзавелось весьма привлекательным дизайном кузова, свежей платформой Haima Global Architecture и довольно мощным мотором на 1,6 литра со 194 «лошадьми» и весьма внушительным выбором «коробок». В Китае автомобиль продают от 1 до 1,6 миллиона рублей (в переводе с юаней), но в России цена, естественно, будет выше.
Минивэн Haima 7x более свежий — его выпустили на рынок в 2020 году, а дизайном кузова занималась итальянская студия, так что решётка радиатора выглядит крайне необычно. У этого автомобиля салон предоставляет доступ к семи посадочным местам, что очень понравится большим семьям, плюс под капотом можно получить мотор на 165 лошадиных сил с «автоматом» и всего за 1,5-2 миллиона рублей (в переводе с юаней). Сам формат минивэна в России особым спросом не пользуется, но рынок постепенно меняется и, возможно, автолюбителям такой кузов придётся по душе.
