Компания Chery провела в Китае мероприятие, посвящённое планам по электрификации своего модельного ряда, а также представила новый бренд под названием Sterra. Его создали специально для электромобилей и гибридов, а сам он будет действовать под маркой Exeed. Под новый бренд была разработана отдельная платформа E0X с 800-вольтовой электросистемой и пневматической подвеской, что впервые для Chery. Она предусматривает как задний, так и полный приводы, запас хода более 700 км с учётом расхода электроэнергии на уровне 12 кВт∙ч на 100 км. Chery намерена выпускать модели с ДВС, который будет работать только в режиме генератора для подзарядки батареи, а в перспективе — водородные электромобили.
Как сообщает издание «Авторевю», первым автомобилем под брендом Sterra станет просторный седан Sterra ES, который должен появиться на рынке в конце текущего года. Ранее его можно было увидеть на шпионских фото как предполагаемую новую модель Exeed. Уже в следующем году выйдет кроссовер Sterra ET, а затем модельный ряд расширят другими электрическими кроссоверами и минивэном на платформе E0X.
Ещё одно направление в стратегии электрификации Chery связано с новой гибридной системой третьего поколения C-DM (Chery Dual Mode), способной работать в последовательном и в параллельном режимах. Здесь предусмотрено использование нескольких силовых установок, собранных из унифицированных модулей. Такие гибриды смогут проезжать до 165 км чисто на электротяге, а предельная дальность хода составит 1400 км. На мероприятии показали четыре прототипа с гибридной системой C-DM: отдельные версии Chery Tiggo 9, Exeed Yaoguang и Jetour Traveller, а также совершенно новую модель — кроссовер Chery TJ-1. Всего запланировано выпустить 25 моделей с установкой C-DM.
Помимо этого, были и другие анонсы. Например, автопилот Chery Pilot 4.0 с лидаром и отдельный бренд iCar, под которым появятся внедорожник iCar S56 и спорткар iCar GT. К 2025 году Chery намерена инвестировать в электрификацию более 100 млрд юаней (14,5 млрд долларов).
