Toyota регулярно критикует тренд на полный переход автомобилей на электротягу и, в отличие от многих своих конкурентов, не спешит полностью электрифицировать свой модельный ряд. Сейчас в ассортименте Toyota всего два полностью электрических автомобиля. Но, похоже, с приходом нового руководства отношение компании к электромобилям изменится.
1 апреля должность президента и главного исполнительного директора Toyota Motor занял Кодзи Сато, сменив на этом посту бывшего главу Акио Тойоду. Спустя неделю после вступления в должность Кодзи Сато сделал первое публичное заявление. Он рассказал о планах компании, в частности, о том, что Toyota планирует ускорить электрификацию и по-прежнему будет придерживаться стратегии выпуска все более совершенных автомобилей. При этом компания будет учитывать ситуацию с электрификацией отдельно в каждом регионе, где представлена марка и по-прежнему будет выпускать различные варианты автомобилей, в том числе с классическими ДВС и полностью электрическими установками.
А вице-президент Хироки Накадзима заявил, что к 2026 году Toyota планирует выпустить на рынок десять новых моделей на электрической тяге. Что это будут за автомобили, топ-менеджеры компании не уточнили. Сообщается лишь, что их годовой объем поставок составит порядка 1,5 миллионов.
Стоит отметить, что сейчас Toyota заметно проигрывает другим автопроизводителям, выпускающим электромобили. По итогам прошлого года японская марка заняла всего 0,3% мирового рынка электромобилей, поставив за 12 месяцев 21 650 машин на «чистом» электричестве. Для сравнения, Tesla, неизменный лидер рынка электрокаров, за 2022 год поставил 1,27 миллиона «батарейных» машин.
