General Motors приступил к полному переформатированию марки Buick. Автомобили этого бренда получат новый фирменный стиль и обновлённый логотип в виде трёх разноцветных щитов, выстроенных ровно в ряд. К 2030 году компания полностью перейдёт на электромоторы и хочет стать более привлекательной для молодёжи.
Как сообщает издание «Авторевю», ориентироваться компания теперь будет не на родной американский рынок, а на Китай, где в прошлом году было продано 829 тыс. автомобилей (почти в 5 раз больше). Не так давно Buick сумела продать в Поднебесной более 1,2 млн своих машин в год. Такой успех побудил компанию расширить модельный ряд, и уже к 2025 году она планирует продавать в Китае 12 новых моделей, включая 5 электрических.
Первой моделью в новом стиле стал минивэн Buick GL8 Century, но больший интерес вызвал концептуальный электрический кроссовер Electra-X на серийной платформе Ultium. Он был разработан в китайском техническом центре PATAC, отличается узкими фарами и широкой решёткой радиатора, установленной с наклоном.
У Electra-X есть колёса диаметром 21 дюйм и распашные двери, а внутри — широкоформатный 30-дюймовый дисплей Eyemax, ещё один сенсорный экран в центральном подлокотнике и проектор на всю ширину лобового стекла. Также известно, что для этой модели предусмотрен автопилот Super Cruise. Серийный Electra-X планируют представить до конца года.
Для американского рынка Buick представила концепт-кар Buick Wildcat EV — большое спортивное купе с четырёхместным салоном. У него приподнимаются секции крыши для более удобной посадки и высадки, система для считывания биометрических показателей водителя, 18-дюймовые колёса и шкала зарядки аккумулятора, встроенная в корму. Салон похож на Electra-X, но с преобладанием алюминия в отделке. Других подробностей пока нет.
