Новая батарея CATL позволит проезжать без подзарядки до 1500 км Китай компания показала инновационные разработки, которые скоро станут массовыми Компания CATL представила три инновационные батареи. Они обеспечивают запас хода до 1500 км, могут заряжаться с мощностью до 1,3 мегаватта и работают при -40 градусах по Цельсию. Китай компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила 3 новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом. Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM), что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет 180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 км. Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу хода 2,5 км. Пять минут зарядки обеспечат 520 км, ну а полностью заряженная батарея рассчитана на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах, поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут. Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.
Новая батарея CATL позволит проезжать без подзарядки до 1500 км Китай компания показала инновационные разработки, которые скоро станут массовыми Компания CATL представила три инновационные батареи. Они обеспечивают запас хода до 1500 км, могут заряжаться с мощностью до 1,3 мегаватта и работают при -40 градусах по Цельсию. Китай компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила 3 новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом. Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM), что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет 180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 км. Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу хода 2,5 км. Пять минут зарядки обеспечат 520 км, ну а полностью заряженная батарея рассчитана на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах, поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут. Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.
Китай компания показала инновационные разработки, которые скоро станут массовыми
Компания CATL представила три инновационные батареи. Они обеспечивают запас хода до 1500 км,
могут заряжаться с мощностью до 1,3 мегаватта и работают при -40 градусах по Цельсию.
Китай компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила 3
новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя
активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом.
Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM),
что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая
размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет
180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 км.
Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно
заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу
хода 2,5 км. Пять минут зарядки обеспечат 520 км, ну а полностью заряженная батарея рассчитана
на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах,
поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут.
Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная
батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна
и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.
Китай компания показала инновационные разработки, которые скоро станут массовыми
Компания CATL представила три инновационные батареи. Они обеспечивают запас хода до 1500 км,
могут заряжаться с мощностью до 1,3 мегаватта и работают при -40 градусах по Цельсию.
Китай компания Contemporary Amperex Technology, более известная как CATL, представила 3
новинки. Первая называется Freevoy Dual Power Battery и представляет собой аккумулятор с двумя
активными зонами: основной и зоной «удлинения хода» с самоформирующимся анодом.
Фактически мы имеем сочетание разных типов ячеек (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM),
что дает возможность повысить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л, не увеличивая
размеры самой батареи. К примеру, емкость аккумулятора NCM-NCM Dual Power составляет
180 киловатт-часов, которых хватит на 1500 км.
Вторая новинка — это LFP-аккумулятор Shenxing (Шэньсин) второго поколения. Его можно
заряжать с мощностью до 1,3 мегаватта, каждую секунду прибавляя к остаточному запасу
хода 2,5 км. Пять минут зарядки обеспечат 520 км, ну а полностью заряженная батарея рассчитана
на 800. Такие аккумуляторы ещё и лучше работают при отрицательных температурах,
поэтому при -10 градусах Цельсия заряжаются с 5 до 80% за 15 минут.
Наконец, третьей премьерой CATL стала готовая к массовому производству натрий-ионная
батарея Naxtra. Она выдерживает до 10 тысяч циклов перезарядки, максимально безопасна
и способна работать при экстремально низких температурах. При -30 градусах натрий-ионный аккумулятор сохраняет до 93% своей фактической емкости и может поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%, что немыслимо для обычных литий-ионных батарей. Выпуск таких источников тока начнут в декабре.