Порой в фильмах места или вещи играют большое значение. В данном случае хотелось бы вспомнить об автомобилях, которые вошли в историю кинематографа, сыграв в своих лентах одну из главных ролей. А благодаря участию в кино представители данной статьи и сами вошли в историю в качестве легенд автомобильного производства.
DeLorean DMC-12
- Фильмы: «Назад в будущее» (1985) и продолжения.
Если у вас в жизни когда-нибудь был диалог о самых крутых автомобилях из фильмов, то одним из вариантов практически всегда является DeLorean DMC-12. Именно эту машину эксцентричный учёный Эммет Браун переоборудовал для путешествий во времени в фильме «Назад в будущее». Когда Роберт Земекис и Стивен Спилберг придумывали, как должна выглядеть машина времени, их взор случайно пал на малосерийный спортивный автомобиль DeLorean DMC-12, выпускавшийся в начале 80-х (и единственный, созданный данной компанией). Он и в те годы выглядел довольно футуристично: обтекаемый серебристый корпус из нержавеющей стали, двери типа «крыло чайки» и так далее.
Декораторы лишь немного доработали внешний вид автомобиля, добавив ему немного авиазапчастей и «ядерный реактор» из начинки Dodge Polaris, а ко второй части научили летать. В итоге получилось то, что люди в 50-х (именно в то время попадает герой фильма) действительно могли принять за звездолёт. Машина отыграла одну из ключевых ролей во всех трилогии и появлялась на экране очень часто. DeLorean DMC-12 стала одним из многих факторов, которые позволили «Назад в будущее» стать не только культовым, но и одним из самых кассовых фильмов. А дикая популярность этого фильма уже позволила стать культовым самому автомобилю.
Cadillac Miller-Meteor
- Фильмы: «Охотники за привидениями» (1984) и продолжения.
Ещё одним классическим автомобилем-киногероем является Cadillac Miller-Meteor, переоборудованный в «Эктомобиль» охотников за привидениями. Дэн Экройд и Айвэн Райтман, создатели фильма «Охотники за привидениями», специально искали ретромобиль с необычным дизайном, огромный и тяжёлый, а возможно и немного странный. Малосерийный Cadillac Miller-Meteor, использовавшийся в 60-х годах в качестве машин скорой помощи и катафалков, идеально подошёл под их видение. Он настолько обходил конкурентов, что они в 80-х годах всё-таки отыскали автомобиль, который был всё ещё на ходу, и отдали за него кругленькую сумму (хотя на самом деле бюджет под это был сильно урезан).
В итоге бравые учёные Спенглер, Стэнтс и Венкман, которых выперли из университетов из-за их глупостей про паранормальные явления, получили в своё распоряжение Cadillac Miller-Meteor с эмблемой призрака на дверях и носилками для пациентов внутри (которые стали частью оборудования охотников наряду с плазмоловушками и энергозахватами). И как же круто он смотрелся на экране, на полному ходу вылетая из-за очередного поворота, под фирменную музыкальную тему от Рея Паркера-младшего. ECTO-1, безусловно, является одним из самых узнаваемых автомобилей из кино. После успеха фильма многие коллекционеры пытались отыскать по свалкам собственный Cadillac Miller-Meteor.
Peugeot 406
- Фильмы: «Такси» (1998) и продолжения.
В списке фильмов, где автомобиль исполняет одну из главных ролей наравне с актёрами, одно из ведущих мест однозначно будет занимать «Такси» — картина, породившая одну из самых коммерчески успешных кинофраншиз французского производства. В первой части на экране появляется огромное количество французских и немецких машин (Peugeot, Renault, Citroën, Audi, Mersedes). Но главный герой выбирает именно Peugeot 406. Благодаря «Такси» этот автомобиль является одним из самых узнаваемых в мире (особенно рестайлинговая версия из 2 и 3 части). Хоть он и прожил недолгую жизнь, и уже в 2003 году был заменён на Peugeot 407 в модельном ряду компании.
Интересны также и экранные противники Peugeot 406. В первой части французский феномен встретился с немецкими легендами Mercedes-Benz 500 E в кузове W124. Во втором фильме главному герою пришлось соперничать с новейшими на тот момент заряженными японскими монстрами — Mitsubishi Lancer Evolution 1999 года. А в третьей части Peugeot 406 пришлось не гоняться, а выживать под колёсами монстр-трака Chevrolet K-Series Fleetside. Уже в четвёртом фильме главный герой пересел на Peugeot 407. Правда, на этот раз каких-то серьёзных противников у него не было. О пятой части этой легендарной франшизы в приличных кругах принято не вспоминать.
ЗИЛ-130
- Фильмы: «Ночной дозор» (2004), «Дневной дозор» (2005).
«Ночной дозор» стал в своё время настоящим хитом. Данный фильм часто рассматривают как первый успешный проект в современном популярном российском кино и даже называют «первым российским блокбастером». И именно в «Ночном дозоре» появляется знаменитый ЗИЛ-130 аварийной службы в жёлто-красной расцветке, несущийся по ночной Москве. Настоящая рабочая лошадка советского и российского автопрома, выпускавшаяся с 1962 по 2010 годы в десятках различных модификаций. Автомобиль оснащался 8-цилиндровым карбюраторным (с двухкамерным карбюратором К-88) четырёхтактным V-образным верхнеклапанным двигателем мощностью 150 л. с.
В фильме этот зверь мог развивать первую космическую скорость и перепрыгивать зазевавшихся пешеходов на полном ходу, выплёвывая при этом языки пламени из выхлопных труб. После «Ночного дозора» модельки ЗИЛ-130 в расцветке аварийной службы начали разлетаться как пирожки. Да, в России ещё не снимали крутые автомобильные ленты про гонки или погони, но свои четырёхколёсные герои всё же есть. Кроме ЗИЛ-130 можно также вспомнить, например, автомобиль ГАЗ-21 «Волга» 1966 года выпуска, ставший главным героем фильма «Чёрная молния». Интересно, что злодея в этом фильме (как и в «Ночном дозоре») сыграл Виктор Вержбицкий.
Chevrolet Camaro
- Фильмы: «Трансформеры» (2007) и продолжения.
Ещё одним фильмом, который в своё время наделал много шума, является «Трансформеры» от Майкла Бэя. В нём было множество крутых «тачек» (и с каждым новым продолжением автопарк франшизы пополнялся десятком новых), но главным автомобильным героем, естественно, стал Chevrolet Camaro. Интересно то, что в эту машину превращался Бамблби (Bumblebee — «Шмель»), который в оригинальном мультфильме имел образ Volkswagen Beetle («Жук»), что соответствует его имени. В фильме из персонажа сделали более боевого и грозного робота, способного один на один победить многих десептиконов. Именно поэтому Camaro стала более подходящей машиной для превращения, чем Beetle.
Изначально Бамблби появился в образе Chevrolet Camaro 1977 года выпуска. По ходу фильма робот поменял свою альтернативную форму на Chevrolet Camaro 2009 года, который на момент выхода «Трансформеров» ещё был концепт-каром. В четвёртой части ленты Бамблби примерял на себе ещё две версии Camaro: старенький SS 1967 года и Concept Mk4 2014-го. «Трансформеры» сделали из автомобилей данной серии легенды. Chevrolet даже выпускала специальные версии Camaro Transformers Edition со значком автоботов на руле и другими особенностями. А Бамблби и вовсе обогнал по популярности самого Оптимуса Прайма и стал самым узнаваемым трансформером в мире (именно в образе Camaro).
Volkswagen Beetle
- Фильмы: серия фильмов про Герби 70-х годов, её ремейк «Сумасшедшие гонки» (2005), «Бамблби» (2018).
Интересно, что в сольном фильме про Бамблби роботу всё-таки вернули его канонический образ. Он превращался в «Жука» 1967 года выпуска. Автомобиль на самом деле называется Volkswagen Type 1, а приставка Beetle (по-немецки — Käfer, что означает «Жук») появилась уже во время эксплуатации. Да и звездой кинематографа он стал задолго до появления «Трансформеров». На самом деле Beetle — это тот случай, когда популярность автомобиля позволила ему сняться в кино, а не выход ленты сделал из него легенду. Ведь в 60-х годах это была машина, о которой мечтали многие автомобилисты. Студия Disney это заметила и задумала ленту про «Жука» с собственной душой и желанием участвовать в больших гонках.
Так родился фильм «Фольксваген-жук» 1968 года. Успех ленты и продолжающая расти популярность автомобиля позволили создателям в течение десяти лет снять ещё три успешных продолжения про белого гоночного «Жука» Герби с 53 номером на капоте. В 1997 году была не совсем удачная попытка возродить проект с Брюсом Кэмпбэллом в главной роли. Более удачным ремейком стал фильм «Сумасшедшие гонки» с Линдси Лохан и Майклом Китоном. Volkswagen Beetle поистине легендарная машина. В 1999 году «Жук» получил четвёртое место в списке самых влиятельных автомобилей XX века после Ford Model T (1908), BMC Mini (1959) и Citroën DS (1955).
Mini Cooper
- Фильмы: «Ограбление по-итальянски» (1969) и ремейк 2003 года.
Кстати, о BMC Mini и автомобилях, которые сами выбили себе место в кино. Британская холдинговая автомобильная компания British Motor Corporation совершила в 1959 году настоящую революцию, выпустив Mini Mark I. Небольшой малолитражный автомобиль начал пользоваться огромной популярностью. Причём не только на родине, но и за рубежом. Более того, конструктор команды Формулы-1 Cooper был настолько впечатлён надёжностью и управляемостью Mini, что предложил свои услуги для доработки некоторых моментов и создания спортивной модификации машины. Так, в 1963 году появился Mini Cooper S, на котором гонщики неоднократно выигрывали различные соревнования в 60-х.
Когда Трой Кеннеди-Мартин и Питер Коллинсон задумали фильм «Ограбление по-итальянски», они видели в роли автомобилей главных героев только Mini Cooper. И даже внушительная сумма от компании Fiat, которая хотела использовать ленту в качестве рекламы своих малолитражек, не переубедила создателей. В итоге британские автолегенды отыграли свою роль идеально. С помощью Mini Cooper даже удалось создать самую большую дорожную пробку в истории кинематографа. В 1994 году концерн, выпускающий Mini, был куплен BMW. В 2001 году новый владелец обновил завод, внёс коррективы в дизайн, переименовал марку в MINI и выпустил новую версию автомобиля, которая сыграла одну из главных ролей в ремейке «Ограбления по-итальянски» 2003 года.
Plymouth Fury
- Фильм: «Кристина» (1983)
Любой автолюбитель без тени сомнения подтвердит, что у автомобилей есть душа. Хорошо, когда это светлая душа, как у Герби или Бамблби. Но иногда в стальном теле может прятаться настоящий дьявол. Именно о таком автомобиле в 1983 году написал роман знаменитый король ужасов Стивен Кинг. Интересно, что Джон Карпентер начал снимать фильм «Кристина», основанный на данной книге, ещё до её официального выхода в продажу. Главным злодеем данных произведений является кроваво-красная машина Plymouth Fury 1958 года. Культовый фильм по роману культового писателя сделал её культовой. Машина является ответвлением серии Plymouth Belvedere.
На самом деле автомобили Plymouth тех лет были так похожи, что никто и не обращает внимания на то, что видит в фильме сразу три модели в роли Кристины. Это Plymouth Belvedere, Savoy и непосредственно Fury. Кристина имела двигатель V-800 мощностью 290 лошадиных сил, а также автоматическую коробку передач. Однако мощность, управляемость и комфорт — не главное в данном автомобиле. Ведь способность самовосстанавливаться после любой аварии — это истинная мечта любого водителя. Правда, за такую способность машины главному герою произведения пришлось заплатить её чрезмерной к нему привязанностью.
Dodge Charger
- Фильм: «Форсаж» (2001) и продолжения.
Франшиза «Форсаж» — это Need For Speed в мире кинематографа. Столько крутых тачек не было ни в одной другой киновселенной. Уже в первой части на экране появились такие легенды, как Mazda RX-7, Toyota Supra, Mitsubishi Eclipse, Honda Civic и S2000 (на которых можно поездить, например, в NFS Underground). И среди всех этих автомобилей главной изюминкой стал легендарный маслкар Dodge Charger R/T 1970 года выпуска. Автомобиль, заводить который боялся даже главный героя франшизы — Доминик Торетто. Он обладал невероятными ездовыми качествами для своего времени. В гонках NASCAR сезона 1970 года, гонщики на Charger’ах выиграли больше всего заездов. Именно на модифицированном Dodge Charger Daytona в том году гонщик Бадди Бейкер смог преодолеть рубеж в 200 миль в час (322 км/ч).
«Форсаж» с каждой новой частью добавлял в свой гараж суперкрутые автомобили и делал их легендарными. Например Nissan Skyline GT-R и Mitsubishi Lancer Evolution VII стали самыми популярными машинами после выхода второй части франшизы. Однако раз за разом создатели «Форсажей» возвращали персонажа Вина Дизеля к тому самому Dodge Charger R/T 1970 года. В четвёртой, седьмой и восьмой части автомобиль смотрится всё так же мощно даже на фоне Subaru Impreza WRX, Ford GT40 и гиперкаров вроде Lykan HyperSport. Dodge Charger также часто появляется в сериале «Придурки из Хаззарда».
Aston Martin DB5
- Фильмы: франшиза о Джеймсе Бонде с 1964 года.
И конечно же, когда речь идёт о легендарных автомобилях из фильмов, нельзя не упомянуть и автопарк самого известного киногероя — Джеймса Бонда. Первые два фильма «бондианы» считаются разминкой создателей перед великим «Голдфингером» 1964 года. Именно тогда Бонд впервые сел за руль Aston Martin DB5. Этот автомобиль стал любимым для агента 007. Да, был Lotus Esprit S1, который погружался под воду, был мощный Ford Mustang, но Бонд всегда возвращался к DB5. Об этом явно свидетельствует то, что автомобиль сыграл ещё в трёх фильмах: «Шаровая молния» (1965), «Золотой глаз» (1995) и «Завтра не умрёт никогда» (1997).
Более того, когда в 2006 году речь зашла о перезапуске серии, создатели, ни минуты не сомневаясь, утвердили в качестве автомобиля Бонда Aston Martin DB9 (а точнее его спортивную версию DBS V12). На этом автомобиле агент 007 ездил два фильма. А для съёмок «Спектра» компания Aston Martin выпустила 10 специальных моделей DB10. Эту концептуальную двухдверку построили на платформе V8 Vantage, удлинив базу и расширив колею. Именно поэтому в модельном ряду Aston Martin после DB9 следует DB11. Также в «бондиане» поснимались Aston Martin DBS 1968 года, V8 72-го и V12 Vanquish 2001, который в фильме мог становиться невидимым.
