Hongqi представил три модели на международном автосалоне в Чэнду: обновлённый кроссовер HS5, модернизированный гибридный минивэн HQ9 PHEV и новый электрический седан Tiangong 07. Информация содержится в пресс-релизе, поступившем в редакцию.
Главное изменение в HQ9 PHEV — батарея увеличенной ёмкости 39,5 кВт·ч. Запас хода на электричестве вырос до 168 км по циклу WLTC — почти втрое по сравнению с предыдущей версией. Силовая установка включает 2,0-литровый турбомотор и электродвигатели; суммарная отдача составляет 487 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 7,7 с. В салоне — раздельные кресла второго ряда с массажем, 21,4-дюймовый экран развлечений с разрешением 3K и холодильник с рабочим диапазоном от −5 до +50 °C.
Обновлённый HS5 — бестселлер Hongqi, за семь лет набравший базу свыше 700 000 владельцев. Кроссовер получил цельные фары и задние фонари с рисунком «россыпь звёзд», а задний бампер лишился декоративных патрубков. В салоне появились отдельная цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый мультимедийный экран с разрешением 2,5K. Селектор коробки передач перенесён на рулевую колонку, благодаря чему появилось место для площадки беспроводной зарядки. Под капатом — 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 252 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Флагманский электроседан Tiangong 07 дебютировал на выставке впервые. Длина автомобиля — ровно 5000 мм, колёсная база — 3000 мм. Линейка включает заднеприводную версию (462 л.с.) и полноприводную с двумя моторами суммарной мощностью 720 л.с. Заявленный запас хода — до 730 км по циклу CLTC. Седан оснащён системой помощи водителю следующего поколения «Sinamed» с лидаром. Интерьер полностью переработан: в нём — раздельные экраны вместо единой панели.
Серийное производство Tiangong 07 запланировано на вторую половину 2026 года. Все три модели пока не представлены на российском рынке.
