В России начались испытания полностью беспилотного электропоезда «Ласточка» с системой автоматизации четвёртого уровня. Тестирование проходит в августе 2026 года на Московском центральном кольце. В отличие от поездов третьего уровня, которые уже перевозят пассажиров на МЦК с августа 2024 года, новая система не требует присутствия машиниста в кабине.
При четвёртом уровне автоматизации поезд самостоятельно движется по маршруту, тормозит и управляет дверями на остановках. Контроль за его работой ведёт машинист-оператор из диспетчерского центра, который вмешивается только при возникновении нештатных ситуаций. Один специалист сможет одновременно контролировать до четырёх составов.
Во время испытаний специалисты сравнивали реакцию беспилотной системы и машинистов на знаки и препятствия. По словам разработчиков из НИИАС (Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации), автоматизированная система справлялась с такими задачами быстрее человека. Оборудование при этом может использоваться не только на «Ласточках», но и на других поездах, рассчитанных на беспилотную эксплуатацию.
Развитие беспилотного транспорта продолжается и в других направлениях. В январе 2026 года в Москве начались испытания первого российского беспилотного поезда метро без пассажиров, а в 2027 году его планируют вывести на линию с пассажирами. К 2030 году Москва также рассчитывает запустить первую беспилотную линию метро и довести долю беспилотных трамваев примерно до двух третей городского парка.
