Бренд WEY, принадлежащий концерну Great Wall Motor, намерен вывести на российский рынок флагманский кроссовер V9X. Эта полноприводная модель с гибридной силовой установкой является самым крупным представителем электрифицированной линейки бренда. Её размеры составляют 5299х2025х1825 мм, колёсная база — 3150 мм. Автомобиль появится у российских дилеров осенью этого года.
Дебют V9X состоялся этой весной на международном автосалоне в Пекине. Модель создана на единой платформе GWM, получила широкий набор современных технологий, премиальное оснащение и интеллектуальную гибридную силовую установку собственной разработки мощностью почти 600 л.с. Она включает двухлитровый бензиновый турбодвигатель и специальную 4-ступенчатую гибридную трансмиссию. В состав также входят два электромотора мощностью 33 и 100 кВт, тогда как двигатель внутреннего сгорания развивает до 160 кВт мощности. Разгон до «сотни» занимает всего 4,9 секунды. По словам производителя, динамические характеристики модели практически не зависят от уровня заряда батареи. В кроссовере используется комбинированная схема гибридного привода, которая позволяет автомобилю выбирать наиболее эффективный режим работы.
Автомобиль получил топливный бак объёмом 70 литров и тяговую батарею ёмкостью 55,4 кВт·ч. Запас хода исключительно на электрической тяге составляет 270 км, а общая дистанция может достигать 1217 км. V9X оборудован адаптивной подвеской с двухкамерными пневматическими элементами и регулируемыми амортизаторами. Такое решение позволяет менять клиренс в пределах 100 мм, подстраивая автомобиль под разные дорожные условия. Дополнительно задние колёса могут поворачиваться на угол до 10 градусов. Кроме того, кроссовер получил режим «крабового хода», позволяющий двигаться боком — это будет полезно при парковке и делает автомобиль более манёвренным в городе.
Кроссовер отличается вместительным трёхрядным салоном с шестиместной компоновкой. Он получил хромированные элементы отделки кузова, 21-дюймовые колёсные диски, электрические выдвижные подножки, матричные фары, панорамную крышу с шумоизоляционным стеклом и солнцезащитным экраном. Салон выполнен из кожи Nappa, сиденья первого и второго рядов имеют подогрев, вентиляцию и массаж. Пассажирам на втором ряду доступны откидные столики, дисплей 17,3 дюйма и различные элементы управления. Для всех предусмотрены солнцезащитные шторки и беспроводные зарядки мощностью до 50 Вт. В список оснащения также входят трёхзонный климат-контроль, холодильник на 7 литров, система активного шумоподавления и аудиосистема с 31 динамиком.
Версия для российского рынка прошла отдельные испытания зимой в разных климатических условиях вплоть до −35 °C. Предусмотрены расширенный зимний пакет, русский интерфейс мультимедийной системы, а также интеграция с отечественными сервисами. Информация о комплектациях и стоимости модели будет раскрыта ближе к началу продаж.
