Сегодня, 25 октября, информационное издание Motor со ссылкой на свои источники сообщило, что китайский автомобильный гигант Chery представил новый доступный городской кроссовер под названием Tiggo 4, который в том числе специально адаптировали для условий эксплуатации на территории России. Более того, новинка может похвастаться рядом обновлений по кузову и технической части, а под капотом у кроссовера расположен турбированный мотор объёмом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил при крутящем моменте в 210 Нм. Этого предостаточно для городского автомобиля, который, очевидно, не нацелен на рекорды динамики разгона.
Работать мотор будет в паре с роботизированной коробкой переключения передач на шесть ступеней с двумя «мокрыми» сцеплениями и приводом на переднюю ось. В компании заявили, что кроссовер с места до заветных 100 км/час добирается за 10 секунд, а вот данных про расход топлива пока что нет. Но можно предположить, что это более или менее экономичный «паркетник», который ещё и будет представлен на рынке России в трёх комплектациях — Active, Prime и Ultra. К сожалению, деталей о комплектациях в компании тоже не приводят — всё это расскажут ближе к запуску в продажу, который, судя по данным пресс-центра Chery, состоится уже в самое ближайшее время.
Среди кузовных элементов в глаза сразу же бросается новая решётка радиатора, которую переделали практически полностью — остался только логотип бренда. Теперь компания использует интересный объёмный рисунок с «точками», которые, по словам представителей Chery, имитирует звёздное небо. В задней части транспортного средства имеется новая линия стоп-сигналов с интересным рисунком, которая проходит в том числе по двери в багажное отделение. Смотрится достаточно богато, особенно с учётом, что это относительно доступный кроссовер — самый доступный из решений Chery в стране.
И хотя сейчас о ценах на новинку говорить проблематично, потому что в компании не называют даже примерного диапазона, можно предположить, что Chery Tiggo 4 будет доступнее Chery Tiggo 4 Pro. А кроссовер с приставкой «Pro» сейчас в России продаётся за 2,1 миллиона рублей за базовую комплектацию с мотором на 113 лошадиных сил и механической коробкой переключения передач. Также есть более дорогая версия с мотором помощнее и «роботом» вместо «механики» — за такой «паркетник» придётся отдать уже 2,6 миллиона. Вероятно, новинка будет находиться где-то в этих пределах.
