На открывшемся сегодня Парижском автосалоне представили серийный электрический кроссовер Renault 4 E-Tech, выполненный в стиле популярного в прошлом одноимённого семейного хэтчбека, который выпускался с 1961-го по 1994-й год и разошёлся тиражом 8,1 млн машин.
Renault 4 E-Tech построен на платформе AmpR Small, как и его новый собрат Renault 5, но значительно крупнее своего предка. Электромобиль имеет круглые фары, высокий угловатый кузов и необычное оформление задних стоек крыши. В современной версии вместо решётки радиатора глухая панель и массивный обвес из некрашенного пластика. Как и у оригинала, здесь имеется сдвижная матерчатая крыша, но она предлагается в качестве дополнительной опции. Габариты Renault 4 E-Tech составляют 4140×1800×1570 мм, колёсная база — 2,62 мм. Во всех комплектациях предусмотрены 18-дюймовые колёса, дорожный просвет составляет 181 мм.
В интерьере кроссовер почти повторяет Renault 5: отделка тканью (в том числе на дверях и передней панели), приборная панель и медиасистема с экранами 7 / 10,1 и 10,1 дюйма соответственно. На руле находится селектор коробки передач, а на центральном тоннеле — площадка беспроводной зарядки. Багажный отсек увеличили до 420 литров.
Renault 4 E-Tech предлагается в двух версиях — Urban Range с электромотором на 120 л.с. (225 Нм) и Comfort Range с двигателем 150 л.с. (245 Нм). Запас хода — 300 и 400 км соответственно. , а также снабжена увеличенным до 52 кВт∙ч аккумулятором. Такой кроссовер способен набрать 100 км/ч за 8,5 с и развить максимальную скорость 150 км/ч. С 15 до 80% автомобиль заряжается за 30 минут.
Производство Renault 4 E-Tech будет налажено во Франции, выпускать начнут с марта 2025 года. Ближе к этому времени станут известны цены.
