Сегодня, 11 октября, американская компания Tesla официально представила миру своё долгожданное электрическое роботакси под названием Cybercab, которое визуально во многом очень похоже на Cybertruck, только с менее угловатыми формами кузовных элементов. Кроме того, что достаточно важно, производитель не планирует делать данное транспортное средство эксклюзивным для корпоративного сектора (например, сервисов такси) — обычные автолюбители, которые хотят ездить на столь необычной новинке, тоже смогут купить электромобиль с необычным кузовом. Это в корне отличает Cybercab от роботакси от других крупных брендов, которые нацелены исключительно на сервисы такси и доставки.
Впрочем, в ближайшее время увидеть за окном такое транспортное средство не выйдет — в рамках презентации Cybercab Илон Маск, основатель Tesla, заявил, что производство новинки начнут примерно в 2026 году, но уточнил, что его данные могут быть слишком оптимистичными. При этом миллиардер пообещал, что на момент релиза данный электромобиль будут продавать менее чем за 30 тысяч долларов, но пока что это стоит воспринимать скорее как маркетинговый ход, потому что официально предзаказы никто не запускал, и на момент старта продаж цена может существенно отличаться от обещаний Маска. Да и на самом деле перед тем, как компания отправит электромобиль в продажу, ей сначала нужно получить море разрешений от местных властей.
Дело в том, что в салоне Cybercab, как и полагает роботакси, нет рулевого колеса и педалей, так что управлять транспортным средством в ручном режиме владелец не сможет от слова совсем. Внутри автомобиля есть всего два сиденья (и они выглядят не очень удобными), а также огромный дисплей информационно-развлекательной системы и… всё. Соответственно, поставлять новинку будут на базе передовой системы автономного вождения от компании Tesla, а чтобы такой беспилотник можно было массово продавать, производителю сначала нужно провести ряд испытаний и получить разрешения от регулирующих органов. Учитывая, что на текущий момент подобных сертификатов ещё никто не получил, старт продаж вполне могут перенести.
Также в сети автолюбители достаточно активно обсуждают дизайнерские решения специалистов из Tesla, которые явно вдохновлялись научной фантастикой при разработке этого электрокара. Например, у Cybercab имеются двери-бабочки, как у дорогих суперкаров, полностью отсутствуют зеркала заднего вида (как снаружи, так и внутри), а багажное отделение даже слишком большое — вероятно, это связано с наследственностью дизайна Cybertruck. Фанаты отмечают, что вместо такого огромного багажника они бы лучше получили второй ряд сидений. А уж про диски и говорить не стоит — скучнее не придумаешь.
