Компания Jidu Auto, ставшее совместным предприятием Geely и Baidu, представила свой дебютный автомобиль — Jiyue 01. Это первый автомобиль в мире, который получил автопилот четвёртого уровня Baidu Apollo, представляющий собой набор решений для полностью автономного вождения.
Со своей стороны компания Baidu вложила в создание автомобиля не только 35% капитала, но и десять лет успешной разработки систем автопилота, основанных на технологиях машинного зрения. Оставшаяся часть инвестиций поступила от Geely. Правда, чтобы запустить серийное производство, партнёрам пришлось сменить название на Jiyue. Этого потребовала смена политики китайских властей, которые довольно сложно выдают лицензии новым производителям электрических автомобилей.
Кроссовер Jiyue 01 стал воплощение концепт-кара JIDU Robo-01, который получил аппаратную платформу NVIDIA DRIVE Orin и, как уже сообщалось, систему Baidu Apollo. Правда, на первых порах автопилот сможет работать только в пределах трёх китайских мегаполисов (Ханжчоу, Пекина и Шанхая) и на 90% междугородних дорог Китая. Реализация Apollo, как и в аналогах, базируется на цифровых картах местности, но на локальном уровне опирается на машинное зрение. Электромобиль оснащён 11 видеокамерами, 12 ультразвуковыми радарами и 5 радарами миллиметрового диапазона. Датчик LiDAR отсутствует.
На рынок поступит две версии: первая получила под капотом электрический мотор на 220 кВт с крутящим моментом 343 Нм, вторая — на 400 кВт. Запас хода составляет 550–720 км в зависимости от комплектации. Ёмкость тяговой батареи производства CATL варьируется в диапазоне от 71,4 до 100 кВт⋅ч. Восполнить заряд с 10% до 80%, если использовать станцию экспресс-зарядки, можно за 30 минут. До 100 км/ч Jiyue 01 способен разогнаться за 3,8 секунды.
При колёсной базе в 3000 мм электрической кроссовер имеет габариты 4853 х 1990 х 1611 мм. Внутри салона установлен 35,6-дюймовый дисплей, а интеллектуальная система автомобиля построена на базе платформы Qualcomm Snapdragon 8295. Голосовой ассистент от Baidu способен не просто выполнять команды водителя или пассажира, но и вести четыре разговора одновременно, при необходимости возобновляя их после перерыва.
«Фишкой» Jiyue 01 стала возможность отдать автомобилю команду на парковку. Водитель может отправить машину на стоянку, которая удалена от него на расстояние 2 км, а потом также легко вызвать её оттуда. Примечательно, но голосовой ассистент работает даже при отсутствии подключения к сети интернет. Стоимость нового электрического кроссовера начинается от 34 100 долларов США.
