Сегодня, 13 апреля, довольно известная китайская автомобильная компания JAC официально представила новое семейство своих электрических автомобилей под названием Yttrium. Данное семейство получило своё название в честь иттрия (редкоземельный материал, используемый при производстве тяговых аккумуляторов) и его создавали специально для относительно молодых автолюбителей в возрасте от 20 до 35 лет. Более того, автомобили новой линейки будут относительно доступными — в Китае их будут продавать примерно в диапазоне от 10 до 20 тысяч долларов (в переводе с юаней), а первым транспортным средством семейства является хетчбэк JAC Yttrium 3.
Данный автомобиль построен на базе новой модульной платформы DI второго поколения, которая позволяет при необходимости использовать любой тип привода — передний, задний или полный. Также в состав этой платформы входят литий-железо-фосфатный аккумулятор, система терморегуляции и технология быстрой зарядки. Производитель заявил, что всего за десять минут автомобиль можно будет зарядить для поездки на 200 километров, тогда как максимальная дальность хода достигает отметки в 500 километров. Правда, в Китае используют довольно лояльную систему оценки запаса хода, так что на деле будет 400-450 километров.
Кузов электрокара JAC Yttrium 3 выглядит предельно неброско — фары округлой формы, абсолютное отсутствие декоративных элементов или каких-либо выпирающих панелей. Даже дверные ручки производитель решил спрятать в самой двери, чтобы получить максимально обтекаемый кузов. В салоне потенциальный покупатель обнаружит просто огромный сенсорный дисплей мультимедийной системы, цифровую приборную панель, классический руль с множеством элементов управления, а на заднем ряду расположен диван на три посадочных места. На представленных изображения салон выполнен в бело-розовом цвете, но, вероятно, будут и другие варианты, более нейтральные.
Уже в базовой комплектации автомобиль предоставляет светодиодную оптику, есть возможность получить панорамную крышу, а в салоне есть подсветка на 64 цвета. Ещё автомобиль может похвастаться поддержкой голосового управления, 5G-модемом для подключения к интернету и автопилот второго уровня (впрочем, для каждого рынка эту функцию стоит уточнять отдельно). И, естественно, это очень простой в плане характеристик автомобиль — в базе всего 95 лошадиных сил при запасе хода в 305 километров на одном заряде. При желании можно получить 136 лошадиных сил и увеличенный запас хода до 400-500 километров, а релиз запланирован на вторую половину текущего года.
