Средняя цена новых электромобилей в России упала почти вдвое. Спасибо «китайцам»
За 2022 год средняя стоимость новых электромобилей в России сократилась почти в два раза. Как подсчитали аналитики платформы Авто.ру, если раньше новый электромобиль обходился покупателю в среднем в 9,8 млн рублей, то к концу 2022 года среднестатистический электрокар можно было купить за 5 млн рублей.
Снижение средней стоимости электромобилей в России аналитики объясняют появлением на отечественном рынке доступных электрокаров из Китая, тогда как прежде в этом сегменте были представлены в основном премиальные модели таких брендов, как Tesla, Audi и Porsche. Сейчас россиянам доступны недорогие китайские электрокары от Skywell, Hongqi, Voyah и HiPhi. А благодаря параллельному импорту в России наладили поставки европейских моделей вроде Mercedes-Benz EQV и Audi Q5 e-tron.
«За год российский рынок пополнился китайскими электромобилями, а также вырос за счет появления российского Evolute и параллельного импорта», — отметил руководитель группы исследований и клиентской аналитики Авто.ру Алексей Муханов.
Если в первом полугодии 2022 года порядка 95% новых автомобилей на электрической платформе стоили дороже 5 млн рублей, то к концу года на их долю приходилось всего 30%. Почти половина, а именно 40-45%, из представленных в России электрокаров сейчас стоят от 3 до 5 млн рублей. Есть и модели дешевле 3 млн рублей — они занимают 25-30% рынка.
Любопытно, что пока новые электрокары в прошлом году теряли в цене, электрические модели с пробегом, напротив, дорожали. По итогам 2022 года их средняя стоимость выросла почти до 2,6 млн рублей, что на 14% больше по сравнению с 2021 годом.
Если говорить о самых популярных электрокаров на российском рынке, то среди экземпляров с пробегом лидирует Nissan Leaf. Также в ТОП вошли Tesla Model 3, Model S, Model X и Porsche Taycan, догоняют их по популярности BMW iX и Volkswagen ID.4 и ID.6.
