Вчера, 29 августа, китайский автомобильный гигант Changan официально представил миру свой новый дочерний бренд под названием Zhuge, автомобили которого будут создаваться на самой продвинутой архитектуре и будут поставляться потенциальным покупателям с целым набором различных умных функций. Конечно, пока что речь о серийном производстве какой-либо из моделей не идёт, но компания уже показала тизеры своего первого концепт-кара Zhuge CD701 — он выглядит достаточно привлекательно как внутри, так и снаружи, и, что самое важное, такая модель вполне может добраться до конвейера без кардинальных изменений.
Например, основным преимуществом транспортных средств нового дочернего предприятия выступает модульная платформа SDA, которая позволяет создавать не только быстрые, но и достаточно умные автомобили. Данная платформа даёт возможность создавать удобный пользовательский интерфейс мультимедийной системы с множеством гибких настроек, что в конечном итоге должно повысить уровень комфорта водителя и пассажиров. В компании даже заявили, что грядущие транспортные средства Zhuge будут поддерживать управление со смартфона, умных часов, при помощи голосовых команд и, что самое интересное, глаз.
Среди умных функций есть и продвинутая автоматическая парковка — инженеры Zhuge считают, что их технология позволит парковать транспортное средство в различных сценариях ничуть не хуже даже самого опытного водителя. Конечно, без автопилота тоже не обошлось, но в компании более реалистично относятся к этой технологии — автомобили Zhuge в будущем смогут в автоматическом режиме двигаться по магистралям и трассам, менять полосу движения и скорость в зависимости от, к примеру, скоростных ограничений на конкретном участке трассы. Лишь в 2024 году производитель планирует предоставить функцию автономного вождения в черте города, но обещать не значит запустить в релиз.
Впрочем, есть у концепта CD701 и несколько элементов, которые явно до серии не доберутся. Речь о камерах вместо зеркал заднего вида, которые активно рекламируются многими компаниями, но в релиз так никто этот элемент и не отправил, плюс хотелось бы обратить внимание на отсутствие дверных ручек — во многих современных авто есть автоматическое отпирание двери снаружи, но ни одного автомобиля без дверных ручек на рынке по понятным причинам нет. Во всём же остальном это вполне стильный электрокар (да, сама компания не уточняла тип CD701, но это явно автомобиль на электрической силовой установке) с покатой крышей, интересной формой фар и стоп-сигналов и стильными дисками.
Вероятно, именно Zhuge будет первой использовать самые передовые наработки Changan, но когда именно будет представлен первый автомобиль компании — никто не знает.
