Швейцария вдохновилась Илоном Маском и построит подземный туннель для грузовых беспилотников
Несколько лет назад известный на весь мир изобретатель и инженер Илон Маск анонсировал разработку специального проекта подземных тоннелей, которые позволят автомобилям передвигаться на внушительных скоростях без пробок, проблем с погодными условиями и прочих неприятностей. К сожалению, спустя внушительное время амбициозный проект так и не был реализован полноценно, но инженеры из Швейцарии, которые явно вдохновились идеей Маска, делают на этот формат передвижения транспортных средств весомую ставку. Они считают, что уже к 2031 году в стране будет построена целая сеть тоннелей для доставки грузов на беспилотниках-грузовиках, которые не мешают движению на дорогах общего пользования.
Разработчики проекта планируют к назначенному сроку построить 70 километров тоннелей с десятью остановками для выгрузки или загрузки беспилотных транспортных средств различными грузами. Идея проекта в том, чтобы создать полностью автономную транспортную систему, которая бы могла похвастаться не только снижением нагрузки на дороги общего пользования, но и нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу. И хотя кому-то это может показаться не такой уж большой проблемой, эксперты считают, что стандартные транспортные системы будут буквально разрушены из-за возросшего трафика в течение ближайших 30 лет.
https://youtu.be/htTo-_5X8gA При этом проект Cargo Sous Terrain получился относительно скромным в сравнении с конкурентами вроде Hyperloop, которые обещают доставлять товары на околозвуковых скоростях. Специалисты из Швейцарии планируют создать тоннель диаметром около 6 метров с плоским полом и разделением на три полосы движения. По этим полосам будут запускаться цепочки небольших беспилотных грузовиков, которые будут двигаться с довольно скромной скоростью в 30 км/час — соответственно, чтобы проехать весь отрезок тоннеля, им понадобится чуть больше двух часов. Всего на один грузовик планируют поместить грузовую площадку, которая вместит один или два стандартных поддона, плюс будут контейнеры с холодильником для транспортировки продуктов питания.
Работать грузовики будут, естественно, на электрических силовых установках — подавать электричество планируют по индукционным рельсам, так что тратить время на зарядку устройства не придётся. Беспилотник будут загружать товарами и продуктами на наземных логистических объектах, после чего на условных лифтах грузовик спустят ко входу в тоннель и запустят в полосу движения. И если проект, на который нужно потратить 3 миллиарда долларов, в итоге реализуют, то мир грузоперевозок изменится навсегда.
