В 2016 году Local Motors выпустила на дороги США компактный беспилотный электрический шаттл под названием Olli. Он был разработан совместно с компанией IBM, от которой получил возможность использовать искусственный интеллект суперкомпьютера IBM Watson. Ещё более удивительным было то, что данное транспортное средство создали при помощи 3D-принтера. Теперь Local Motors представила обновлённую модель шаттла Olli 2.0, которая должна ускорить повсеместное распространение концепции подобного транспорта.
Olli 2.0, как и его предшественник, является малоскоростным транспортным средством, которое предназначено в первую очередь для кампусов и больших территорий, прилегающих к больницам, университетам, военным базам и так далее. Электробус вмещает до 12 пассажиров и может развивать скорость до 40 км/ч. Он оборудован автопилотом 4-го уровня, это означает, что полностью автоматическое вождение без вмешательства водителя возможно только в определённых условиях.
У Olli 2.0 гораздо больше возможностей, отмечают его создатели. Автомобиль может проехать до 160 км на одной зарядке. Кроме того, был улучшен производственный процесс, а сам шаттл смогли на 80% напечатать на 3D-принтере. Внутри появилось два дополнительных сидения и новое программируемое освещение, были улучшены динамики, микрофоны, экраны и прочее оборудование. Снаружи Olli 2.0 оснащён системой громкоговорителей и экранами спереди и сзади, которые предназначены для пешеходов.
Local Motors предлагает своим клиентам широкие возможности кастомизации интерьера в соответствии с их потребностями. Например, для больницы может понадобиться больше места для перевозки пациентов. Более того, благодаря открытому API, компании-партнёры могут добавлять свой софт и контент. По желанию клиента машинку оборудуют поддержкой виртуальной и дополненной реальностей. Интеллектуальным центром по-прежнему остаётся IBM Watson, в помощь которому добавили Amazon Lex. Система понимает голосовые команды и может предоставить пассажирам необходимую информацию.
По большому счёту, Olli 2.0 — это результат усилий многих людей и компаний. Так, например, технологию 3D-печати предоставила Национальная лаборатория Ок-Ридж, систему распознавания (отслеживание лиц и настроения пассажиров) — стартап Affectiva, NVIDIA и Sierra Wireless в ответе за интерфейс человек-машина. И ещё десятки других компаний приложили руку к созданию этого электробуса.
НА сегодняшний день Olli 1.0 курсирует в девяти кампусах, включая базу американских военных в штате Вирджиния. Производство первой модели будет прекращено в ближайшие месяцы по мере выполнения текущих заказов. Поставки Olli 2.0 начнутся в четвёртом квартале этого года. Компания планирует выйти на европейский рынок и построить в Европе свой третий завод.
