В 2017 году в Ford официально объявили, что планируют выпустить полностью электрическую версию своего самого продаваемого пикапа F-150. Компания начнёт продажу гибридной версии в 2020 году, и чтобы подогреть интерес к автомобилю выпустила видео, демонстрирующее его способности. На записи виден электрический прототип, тянущий 10 двухэтажных железнодорожных вагонов, в которые загружено 42 новых пикапа F-150. Суммарная масса груза превысила 450 тонн.
Этот маркетинговый ход был предназначен для того, чтобы развеять опасения водителей о том, что электрический автомобиль может быть слабым и хрупким. Сейчас Ford много тестирует электрический F-150, который будет выпущен примерно в то же время, что и предстоящий кроссовер с батарейным питанием — в конце 2020 года. Компания заявила, что к 2022 году потратит 11,5 миллиардов долларов на производство электрифицированного транспорта, включая электромобили и гибридные автомобили.
Комментируя видеозапись, в Ford говорят о происходящем как о «одноразовой короткой демонстрации событий» и утверждают, что электрический пикап обгоняет по мощности многих конкурентов. А рекорд по нагрузке сейчас за компанией Tesla — в прошлом году их Model X отбуксировал 287000-фунтовый Боинг 787-9 Dreamliner почти на 1000 футов в аэропорту Мельбурна в Австралии.
Также недавно Ford объявили об объединении с Volkswagen для разработки электрических и автономных транспортных средств. Два крупных автопроизводителя достигли соглашения путём долгих переговоров. Сообщается, что Volkswagen инвестирует 2,6 миллиарда в проекты Ford, к примеру, в Argo AI – разработчиков систем автоматического управления. Ford, в свою очередь, получит доступ к архитектуре MEB для разработки своих электромобилей, начиная с 2023 года. Впервые о создании глобального альянса двух компаний стало известно во второй половине 2018 года.
Отметим, что ранее Илон Маск заявил о том, что новый пикап от Tesla будет функциональнее, чем Ford F-150 и быстрее новых Porsche, при ценнике менее 50 тысяч долларов.
«Мы не хотим делать его слишком дорогим, я думаю что цена должна начинаться менее чем с 50 тысяч долларов, а в идеале – ещё меньше. Наш пикап будет доступным для покупателей. Будут, конечно, и более дорогие версии, но вы действительно сможете сэкономить», — сказал Маск.
