В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство внедорожника TANK 400. Пока автомобили собирают на базе готовых сваренных и окрашенных кузовов. Модель стала третьим представителем бренда, выпуск которого наладили в России. Ранее предприятие освоило производство TANK 300 и TANK 500.
TANK 400 появился на российском рынке в начале 2025 года и занял место между двумя этими внедорожниками. Сейчас модель предлагается с бензиновым и гибридным двигателями. Первый представляет собой двухлитровый турбомотор мощностью 245 л.с., работающий вместе с 9-ступенчатым автоматом. Гибридная установка развивает 394 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Внедорожник построен на рамной платформе и оснащён интеллектуальным полным приводом, понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Среди особенностей также просторный салон, подогрев и вентиляция сидений, а также зимний пакет с подогревом руля и стёкол.
Производитель делает ставку на внедорожные возможности модели. В 2025 году TANK 400 преодолел более 4000 км в ралли «Шёлковый путь», а в июле 2026 года спустился на глубину 350 метров в действующий асбестовый карьер.
Все автомобили, выпущенные на «Автоторе», проходят многоступенчатую проверку качества по стандартам GWM. На TANK 400 действует гарантия три года и ещё два года сервисной поддержки либо до достижения пробега 150 000 км. Для гибридной версии предусмотрена пятилетняя поддержка компонентов электромобиля.
