Завод «Автотор» в Калининграде начал сборку внедорожника Tank 500. Об этом сообщила пресс-служба GWM 20 октября 2026 года. Tank 500 стал второй моделью марки, которую локализовали в России: Tank 300 собирают на той же площадке с мая 2026 года.
На старте речь идёт о крупноузловой сборке. На завод приходят готовые сваренные и окрашенные кузова, а полный цикл со сваркой и окраской на площадке пока не запущен. Это важно: «локальное производство» в формулировке компании не означает, что машина целиком создаётся в Калининграде.
Локализация затронула четыре версии. Бензиновые «Премиум» и «Оникс» оснащены 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 и 354 л.с. соответственно. «Оникс» отличается чёрным декором и дополнительным баком на 53 литра — суммарный запас топлива достигает 133 литров. Гибрид «Сити Премиум» без зарядки от розетки сочетает 2,0-литровый турбомотор с электродвигателем и предлагает семь мест. По данным издания «Колеса.ру», совокупная мощность этой версии — 299 л.с. Подзаряжаемый гибрид «Техно Премиум» развивает 394 л.с. и проезжает на электротяге до 115 км.
Для локально собранных машин заявлены расширенный зимний пакет — подогрев сидений, руля, лобового стекла, зеркал и форсунок омывателя — и усиленная антикоррозийная обработка кузова. На них распространяется официальная гарантия производителя и сервисная поддержка в дилерской сети, контроль качества ведётся по стандартам GWM.
Tank 500 продаётся в России с 2023 года. К маю 2026-го реализовано более 25 000 машин, это вторая по популярности модель бренда. Объёмы выпуска на «Автоторе», цены локально собранных автомобилей и сроки их поступления к дилерам компания пока не раскрыла.