adblock check

Российский электромобиль АТОМ уже поступил первым владельцам

Получить его можно в инженерном центре компании и в специализированных пунктах выдачи. Помимо этого, покупателям доступна услуга доставки машины по указанному адресу
Обложка: пресс-служба бренда АТОМ

Компания «КАМА», занимающаяся разработкой электромобиля АТОМ, объявила о передаче первых серийных машин клиентам, которые оформили ранний предзаказ. Разработчикам потребовалось почти 5 лет, чтобы пройти путь от концепции до серийного производства. Согласно графику, передача автомобилей будет проходить поэтапно — с 16 июля по 15 октября этого года.

Все участники программы раннего бронирования получат персональные приглашения. Автомобиль можно забрать непосредственно в инженерном центре компании, а также в специализированных пунктах выдачи. Помимо этого, покупателям доступна услуга доставки машины по указанному адресу. До конца года владельцам планируется передать ещё не менее 3 тысяч электромобилей, а для новых клиентов уже открыт приём заказов с ориентировочным сроком получения в четвёртом квартале текущего года. Об этом Трешбокс.ру сообщили в пресс-службе бренда АТОМ.

Генеральный директор «КАМА» Игорь Поваразднюк отметил, что несколько лет назад проект существовал лишь в виде идеи, однако за это время инженеры разработали не только дизайн автомобиля, но и собственную технологическую платформу, программную архитектуру и операционную систему. Все основные этапы производства АТОМа осуществляются полностью в России — от обработки металла и штамповки кузовных элементов до сварки, окраски и окончательной сборки. Серийный выпуск налажен на заводе «Москвич». Аккумуляторные батареи и силовые установки тоже отечественные.

Напомним, АТОМ построен на собственной модульной платформе, разработанной специалистами компании, и использует фирменную операционную систему. Он оснащается электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и тяговой батареей ёмкостью 77 кВт·ч, а сзади установлена многорычажная задняя подвеска. Автомобиль способен преодолевать до 500 км по циклу WLTC без подзарядки. Разработчики позиционируют АТОМ как полностью цифровой автомобиль. Модель получила автоматически открывающиеся распашные двери, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, встроенный в рулевое колесо сенсорный экран, голосового помощника, комплекс электронных ассистентов водителя уровня ADAS 2+, возможность удаленного обновления программного обеспечения через интернет и управление основными функциями автомобиля со смартфона. Причём всё это доступно в базовой комплектации.

Компания-разработчик уже формирует сервисную сеть. Обслуживание автомобилей будет доступно в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Набережных Челнах, Екатеринбурге, Краснодаре, Сочи и Калининграде. В дальнейшем география СЦ будет расширена по всей стране.

Svidetel Автор
Автомобили Автомобили
17,4K участников
Вступить
Комментариев пока нет
Оставьте комментарий...
Оставьте комментарий...