Официальный дебют новой электрической модели Mercedes-Benz C-класса состоится 20 апреля, и, по словам компании, это будет «самый спортивный C-класс за всю историю», который установит новый стандарт в своём сегменте. В преддверии презентации производитель показал первые изображения интерьера и раскрыл некоторые подробности.
Как и ожидалось, салон электрического C-класса во многом повторяет Mercedes-Benz GLC. Внутри — сплошной экран на всё торпедо. Это 39,1-дюймовая панель MBUX Hyperscreen, объединяющая приборную панель и мультимедийную систему. В нижней части экрана расположены физические элементы управления климат-контролем, аудиосистемой и другими функциями, аналогичные тому, как это реализовано в автомобилях Tesla. Стоит отметить, что Hyperscreen будет доступен только в дорогих версиях, а в базовой комплектации установлена система MBUX Superscreen с тремя отдельными дисплеями диагональю 10,3, 14 и 14 дюймов.
В компании заявили, что новый электромобиль C-класса обладает больше места, чем когда-либо, и новые сиденья премиум-класса для длительных поездок. Отделка из текстурированной кожи Softtorino обеспечит «ощущение первого класса», а четырехпозиционная поясничная поддержка сделает поездки на дальние расстояния более комфортными. Сиденья также оснащены функциями массажа, подогрева и вентиляции. В более дорогих комплектациях предусмотрена премиальная аудиосистема Burmester 4D Surround Sound с динамиками, встроенными в сиденья. В число дополнительных опций входят контурная подсветка и панорамная крыша SKY CONTROL со 162 светодиодными звёздами.
Автомобиль получит недавно разработанную систему климат-контроля, которая нагревает салон в два раза быстрее, чем в моделях с двигателем внутреннего сгорания при температуре воздуха за бортом −7 °C. Она также осушает и охлаждает салон, поддерживая оптимальную температуру и влажность. Ожидается, что электрический C-класс будет представлен в кузове седан, а в его основе — новая 800-вольтовая платформа MB.EA, которая используется в электрокроссовере GLC.
