Компания Volvo решила переизобрести ремень безопасности для грядущего автомобиля EX60 и представила совершенно новую адаптивную модель, которая анализирует ситуацию на дороге (скорость, направление движения, позу пристёгнутого и тому подобное) в режиме реального времени благодаря встроенным сенсорам и подстраивается под параметры водителя.
Стандартные ремни безопасности имеют три режима настройки, регулирующие степень натяжения ремня при аварии. Новая же разработка Volvo получила 11 регулировок. Благодаря этому и сенсорам система работает адаптивно — к примеру, для крупных людей ремень будет повышать натяжение, чтобы снизить риск травмирования головы, а для небольших, наоборот, уменьшать, чтобы минимизировать риск перелома рёбер.
Со временем Volvo планирует улучшать свою систему, выпуская обновления по воздуху.
«Это значительное усовершенствование современного трехточечного ремня безопасности — изобретения Volvo, появившегося в 1959 году и спасшего, по оценкам, более миллиона жизней», — говорит руководитель центра безопасности Volvo Аса Хаглунд (Asa Haglund).
В прошлом шведская компания подарила миру свой трёхточечный ремень, использующийся повсеместно по сей день, совершенно бесплатно — остаётся загадкой, как она поступит с обновлённым ремнём безопасности.
