В пресс-службе Российского научного фонда (РНФ) рассказали об уникальной мембране, разработанной российскими учёными, которая сможет удалять до 95% загрязнителей из отработанного моторного масла. Сообщается, что мембрана создана из широкодоступных в нашей стране компонентов, поэтому с её массовым производством не должно возникнуть проблем. Разработка позволит повторно использовать масло, уменьшая нагрузку на окружающую среду.
«Мембранная фильтрация поможет снизить потребность в производстве моторных масел из ископаемой нефти, тем самым экономя энергию и сырье и поддерживая экономику замкнутого цикла. Также стоит отметить, что предложенные нами полимерные мембраны можно использовать повторно, поскольку загрязняющие вещества, которые задерживаются материалом, удается впоследствии смыть», — пояснил главный научный сотрудник Института нефтехимического синтеза РАН (Москва) Владимир Волков, чьи слова приводит пресс-служба РНФ.
Идея возникла в ходе проведения опытов с созданными мембранами на базе дешевого отечественного полимера полиакрилонитрила. Фильтрующий элемент подобного типа можно получить, если нанести полимер полиакрилонитрила на поверхность стекла и одного из органических растворителей, после чего всё это окунается в дистиллированную воду. Такой процесс формирует тонкую плёнку из полиакрилонитрила, в структуре которой можно обнаружить поры размером 4–36 нанометров. Диаметр этих пор можно программировать, меняя состав растворителя и структуру полимера. Основываясь на этой информации, российские учёные подобрали оптимальную комбинацию и методы изготовления мембран, которые отличаются не только высокой эффективность очистки отработанных моторных масел, но и могут быть использованы повторно.
Чтобы подтвердить эффективность разработанной мембраны, был проведён ряд испытаний. Для этого учёные подобрали образцы отработанного масла с заранее известным составом. Их пропустили через мембрану, а потом изучили состав полученного после очистки вещества. Выяснилось, фильтры с порами диаметром 22 нанометра смогли удалить 95% загрязнителей. Это привело к тому, что многие показатели, включая вязкость и кислотное число, приблизились к цифрам, характерным для чистого масла.
Также команда учёных установила, процесс очистки не требует перегона и нагрева до очень высоких температур, что положительным образом сказывается на стоимости процедуры и снижает её негативное влияние на окружающую среду.
