В России научились добывать бензин из газовых отходов: топливо не хуже, чем продают на АЗС
Сегодня, 14 декабря, информационное издание «РИА Новости» со ссылкой на свои источники сообщило, что учёным из Томского политехнического института удалось разработать передовую технологию, которая позволяет получать автомобильный бензин из газовых конденсатов. Авторы проекта сообщают, что полученное при помощи их технологии топливо совершенно не уступает по уровню качество бензину, который продают на АЗС, при этом разработка абсолютно универсальная для различных стабильных газовых конденсатов и её можно эксплуатировать любым странам-производителям природного газа.
«Наша страна — лидер по запасам и добыче природного газа, что обеспечивает большой объём побочных продуктов. В то же время рационального использования стабильных газовых конденсатов сейчас нет. В лучшем случае их добавляют в нефть, в худшем — сжигают. Наша разработка позволит из многотоннажного побочного продукта получать продукт с высокой добавленной стоимостью», — объяснила Мария Киргина, доцент отделения химической инженерии ТПУ.
Разработчики передовой технологии объяснили, что им удалось получить автомобильный бензин из газовых конденсатов путём переработки газоконденсатных жидкостей на базе цеолитного катализатора — в процессе переработки учитывалось влияние размера частиц катализатора, технологических параметров этого процесса и состава сырья.
«В качестве возможного аналога рационального использования стабильных газовых конденсатов можно, наверное, рассматривать их использование в качестве сырья для нефтехимии. Однако в случае с РФ это маловероятно, месторождения, как правило, находятся на отдалённых территориях и возможности транспортировки такого сырья на нефтехимический завод нет», — заявил Илья Богданов, ассистент отделения химической инженерии ТПУ.
Соответственно, российская технология изначально разрабатывалась как малотоннажная — специалисты поставили цель разработать проект, позволяющий производить бензин сразу на месторождении и за счёт этого покрывать определённые нужды предприятия. Кроме того, полученное топливо можно реализовывать в ближайших населённых пунктах, а основной особенностью российской технологии авторы проекта называют использование отечественных катализаторов. Благодаря этому технология полностью импортонезависимая. Сейчас, правда, технология реализована лишь в лабораторных условиях, но в будущем планируется пилотная установка.
