Представлен Mustang Mach-E Rally: первый в истории электрический внедорожник бренда
Компания Ford представила электрический автомобиль Mustang Mach-E Rally, который стал симбиозом модели Mach-E GT и снятого с производства хот-хэтча Focus RS. Правда, новинка получила модернизированную подвеску, усиленную защиту днища и дополнительный тюнинг. Стать обладателем нового Mustang Mach-E Rally можно за 65 000 долларов США.
Под капотом у автомобиля расположен электрический мотор мощностью 480 л.с. с крутящим моментом 881 Н⋅м. Это позволяет «Мустангу» разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Батареи ёмкостью 91 кВт⋅ч хватит, чтобы преодолеть 400 км пути. При этом представители компании Ford отметили, что в среднем водители ежедневно проезжают расстояние, равное 48 км. Заявлена поддержка зарядки мощностью 150 кВт. Чуть более получаса хватит, чтобы восполнить заряд аккумулятора с 10% до 80%.
Mustang Mach-E Rally прошёл 800-километровые испытания на прочность, имитирующие ралли-кросс. Они показали, что электровнедорожник прекрасно чувствует себя в условиях бездорожья и демонстрирует высокий уровень прочности и надёжности.
Разработчики подняли подвеску на 20 мм по сравнению с моделью GT и обновили пружины и амортизаторы MagneRide, позволяющие без особых усилий преодолевать ухабистые дороги. Автомобиль получил 19-дюймовые легкосплавные диски и 385-мм передние тормозные диски.
В салоне установлен 15,5-дюймовый сенсорный экран. Mustang Mach-E Rally предлагает водителям новый режим — Rally Sport, улучшающий сцепление с заснеженной и мокрой дорогой. Каждый покупатель получит 90-дневную версию системы помощи водителю BlueCruise 1.3 — она включает улучшенный алгоритм при смене полосы движения, а также оптимизацию при движении на поворотах и по узким полосам.
