В Россию привезли стильный китайский кроссовер: стоит намного дешевле немцев
Некоторое время назад профильные издания сообщали о том, что китайский производитель автомобилей Changan, который уже представлен на рынке России, привезёт в страну новый стильный кроссовер CS85 Coupe. И вчера, 10 февраля, информационное издание «Автостат» со ссылкой на пресс-службу компании Changan подтвердило эту информацию, заявив, что купеобразный «паркетник» будут уже начали продавать в России — базовая версия стартует с отметки в 3,3 миллиона рублей. Это достаточно привлекательная цена на фоне гораздо более дорогих представителей немецкого автопрома, которые при тех же характеристиках, дизайне и наборе опций раньше продавались от 4-5 миллионов рублей и даже больше.
К сожалению, на текущий момент на рынке России Changan CS85 Coupe представлен исключительно с одним вариантом мотора. Речь идёт о двухлитровом турбированном моторе, который демонстрирует мощность в 224 лошадиные силы — для кроссовера характеристики вполне достойные. При этом транспортное средство работает на переднем приводе и в паре с автоматической коробкой передач Aisin на восемь ступеней. Никакой информации о динамике разгона данного транспортного средства от официальных дилеров не поступало, но ранее поставщики из Китая сообщали о разгоне с места до сотни за 7,5 секунды.
При этом за цену в 3,3 миллиона рублей потенциальный покупатель получает весьма достойный набор опций — имеется полностью светодиодная головная оптика, климатический контроль на две зоны, 19-дюймовые колёсные диски и, что немаловажно, приличная мультимедийная система с дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Также поклонникам тесных городских парковок понравился наличие камеры кругового обзора и функции автоматической парковки, плюс есть круиз-контроль, множество электронных помощников при вождении и даже сиденья с памятью. Да и в целом салон выглядит достаточно роскошно, особенно в вишнёвом цвете.
Кузов Changan CS85 Coupe, безусловно, тоже заслуживает отдельного внимания — внешне кроссовер напоминает Mercedes-AMG GLE, только с более агрессивной решёткой радиатора и, конечно, гораздо более практичными пластиковыми накладками на крыльях и колёсных арках. В задней части автомобиля можно заметить систему выхлопа, разделённую сразу не четыре сдвоенных выхлопных трубы — они настоящие, а не «обманка», как у многих транспортных средств на современном рынке.
