В рамках мотор-шоу в Детройте состоялся дебют легендарного Ford Mustang в седьмом поколении — самого продаваемого спортивного автомобиля в мире. Инженеры компании остались верны традициям — новый Mustang не перевели на электричество и не сделали гибридом. Это всё тот же спорткар с задним приводом, который предлагается в виде купе и кабриолета со складной крышей.
По сути, новинка является модернизацией модели 2014 года. В автомобиле та же платформа со стойками McPherson и задней независимой подвеской, тот же каркас кузова и большинство агрегатов. Изменения коснулись внешнего вида машины, а именно фар. На смену узнаваемым круглым фарам пришли прямоугольные, а задние арки стали шире. Кроме того, версии с разными двигателями различаются дизайном передней части. Так, например, Mustang с 5,0-литровым V8 отличается увеличенными воздухозаборниками. В то время, как в пакете Performance добавлены передняя решётка с поперечными распорками, колёса на 19 или 20 дюймов, более широкие задние шины и увеличенные тормоза Brembo. В задней части автомобиля изменилась линия крыши для лучшей посадки и высадки водителя в гоночном шлеме. Объём багажника уменьшился и теперь составляет 377 литров.
Больше изменений в салоне. Прежде всего, это единая панель с двумя экранами без козырьков. Для приборов используется 12,4-дюймовый дисплей с несколькими режимами отображения, а для медиасистемы — 13,2-дюймовый. Через неё осуществляется управление большинством функций автомобиля, в том числе и климат-контролем. Есть беспроводная зарядка и возможность запуска двигателя удалённо. Программное обеспечение обновляется «по воздуху». Новый Ford Mustang будет предлагаться с базовым четырёхцилиндровым турбомотором 2.3 EcoBoost нового поколения и модернизированным атмосферным V8 5.0 семейства Coyote. Компания не раскрывает их характеристики, но они мощнее предшественников. Оба двигателя работают как с 6-ступенчатой «механикой» Getrag, так и с 10-ступенчатым «автоматом».
Отдельно представлен Ford Mustang Dark Horse, который включает пакет Performance, усиленную подвеску, дополнительный аэродинамический обвес и передние тормоза Brembo. У него тоже V8 5.0, но немного изменённый, что позволило достичь мощности примерно 500 л.с., а вместо коробки передач Getrag установлена Tremec. Из опций предлагаются лёгкие углепластиковые колёса и набор Handling Package. Помимо этого, компания также анонсировала специальные версии Mustang Dark Horse для гонок. В продажу спорткар поступит летом 2023 года.
