По данным Еngadget, Jaguar внедряет новую стратегию развития компании, в которую планируется вложение трех миллиардов долларов. Reimagine — это план по полному переходу на производство электрокаров. Начиная с 2025 года 100% новых автомобилей Jaguar и 60% Land Rover будут работать от электродвигателей. Полный отказ от дизельных силовых агрегатов планируется на 2030 год. Также компания объявила о намерении инвестировать в развитие новых технологий водородных топливных элементов.
Отметим, что перечисленные даты — пока что примерный ориентир для Jaguar. У компании еще нет четких планов по закрытию существующих и созданию новых производственных мощностей. С точностью известно только то, что первый полностью электрический автомобиль Land Rover появится в продаже уже в 2024 году. У Jaguar в настоящее время есть три семейства мощных внедорожников: Range Rover, Discovery и Defender. Какие из них будут электрифицированы в первую очередь, неизвестно. Компания мало рассказала и о том, как в новую стратегию впишется электрический внедорожник I-Pace. Вероятно, что нынешние бензиновые и гибридные автомобили Jaguar (XE, XF, E-Pace и F-Pace), будут утилизированы и заменены полностью электрическими версиями.
В рамках перехода на экологичные двигатели компания планирует внедрить три типовые платформы для автомобилей нового поколения — две для Land Rover и одну, для Jaguar. Будущие модели электрокаров будут построены на электрических модульных архитектурах EMA и Pure-BEV. В компании уже заявили, что нововведения не станут поводом для закрытия существующих заводов в Великобритании и других странах мира.
Отметим, что в последние годы продажи Jaguar заметно снизились. Эксперты объясняют это зависимостью компании от производства седанов на дизельных двигателях. Бренд нуждается в существенных обновлениях. Именно поэтому Jaguar планирует перестроиться на производство электрокаров премиум-класса. Это, в свою очередь, поможет компании составить конкуренцию британскому бренду Bentley, который давно признал, что будущее машиностроения стоит только за отказом от двигателей внутреннего сгорания.
