Не так давно компания Porsche показала нам новый Taycan 4S, третью версию своего полностью электрического автомобиля. 4S, оснащённый повышенной производительностью аккумулятора, выглядит как прошлая модель Taycan, представленная ещё в сентябре. Внутри всех автомобилей этой линейки установлены одинаковое шасси и подвеска, а также синхронные двигатели с постоянными магнитами.
Однако есть у новинки и отличие — Taycan 4S намного легче, дешевле и медленнее, чем премиальные модели линейки Taycan, которые мы могли увидеть несколько недель назад. 4S будет доступен с двумя объёмами батареи. Стандартная версия стоит от 103 800 долларов США и обладает аккумулятором на 79,2 кВт-ч и парой электродвигателей, мощность которых составляет 429 лошадиных сил, но может увеличиваться и до 522. Более «прокачанная» версия же обойдётся покупателям в 110 380 долларов. Вы получите батарею на 93,4 кВт-ч и мощность до 563 лошадиных сил. Независимо от объёма аккумулятора, максимальная скорость Taycan 4S составляет 249 километров в час, а от 0 до 96 км/ч он разгоняется за 3,8 секунды.
В Соединённых Штатах в продажу новая модель поступит весной 2020 года, когда же это случится в Европе — пока неизвестно.
Taycan 4S — не единственный достойный электрокар, который мы увидим в следующем году. Сейчас практически каждый автопроизводитель занимается разработкой чего-то подобного. Например, компания Ford разрабатывает электрическую версию пикапа F-150 и кроссовер-внедорожник на базе Mustang. General Motors также планируют электрифицировать культовый Chevrolet Bolt, а Volkswagen, по слухам, собирается возродить легендарный Microbus в электрическом формате.
В ближайшей перспективе мы можем ожидать выхода, как минимум, 11 новых электромобилей, которые появятся в модельном ряду у именитых компаний. Несколько из них заслуживают более подробного рассмотрения.
К примеру, Polestar 2 от Volvo — полностью электрический роскошный четырёхдверный хэтчбек, выполненный в обтекаемом футуристичном дизайне. Предназначенная для конкуренции с Tesla Model 3, модель, по заявлениям производителя, сможет проехать около 442 километров без подзарядки.
Также интересен и обновлённый Tesla Roadster. Модель получит повышенную производительность по сравнению с одноимённым предшественником, до 96 км/ч будет разгоняться за невероятные 1,9 секунды, а её максимальная скорость составит 400 километров в час. Помимо этого, производитель обещает, что от одного заряда новинка сможет проехать около тысячи километров, и если это окажется правдой, Tesla в очередной раз займёт первое место среди всех элетромобилей.
